#: locale=pl ## Tour ### Description ### Title tour.name = Wirtualne Kopalnie VR ## Skin ### Button Button_04F30007_568D_5FFA_41D0_9FFD9D9A9041.label = POMIŃ JAZDĘ Button_0AEB5577_2D08_CE7B_41B6_192923248F4E.label = POWIERZCHNIA > Button_0EA89759_165A_4CE9_4182_D0B333023FB1.label = Nadszybie Button_28BC8D3E_2610_0B4A_41B5_04F70564088A.label = Kombajn urabiająco-kotwiący typu Bolter Miner Button_28F3CF74_2610_07DD_41BD_1CF406D990E3.label = Skip Button_5AB85F7B_40D3_00DE_41A0_52785BEFA815.label = Łaźnia łańcuszkowa Button_5AB86F7A_40D3_00DE_41BD_D1B9EFCA70D1.label = Brama osobowa Button_5AB8AF7B_40D3_00DE_41CD_E4BAA6CA3ED1.label = Lampownia Button_5B1F16A9_4F08_3101_41C0_148FE9D83410.label = DÓŁ > Button_5BB136B8_7188_348D_41CE_784F959058FB.label = Szyb materiałowo-zjazdowy Button_5C1E8374_4F3B_D707_41C8_C8242B461C37.label = Podszybie Button_5C1EA374_4F3B_D707_41BE_00FEEB6D514B.label = Zjazd szybem Button_5C1ED376_4F3B_D703_41C6_ED2C0CFAEEDA.label = Kolej podziemna Button_5C1F3376_4F3B_D703_41D1_B5D8230D600A.label = Przekop Button_5C1F6376_4F3B_D703_41CC_A886AFB8DA74.label = Kolejka materiałowo-osobowa Button_5C1FB377_4F3B_D701_41B8_31B63BB846ED.label = Chodnik przygotowawczy z kombajnem chodnikowym Button_5CDDE6E0_4769_9DD8_41B1_F8ACCFBC914E.label = Cechownia Button_8267B3FB_72B2_8381_41A9_61F3BF2A0FB5.label = POMIŃ ZABUDOWĘ Button_8D71D385_F1DF_FF11_41EB_290BCF3A350E.label = POMIŃ JAZDĘ Button_9121B046_F160_1746_41BC_9A12C8C9F95A.label = POMIŃ JAZDĘ Button_93084A72_A995_0B1A_41D4_2977DF14B96A.label = Zakład Przeróbki Mechanicznej Węgla Button_93466A0E_A99D_0B0B_41DA_AE58875BB6A1.label = Stacja odmetanowania Button_93C32C66_A99F_0F3B_41D9_3ECA104C7E5F.label = Kopalniana Stacja Ratownictwa Górniczego Button_93E0818A_A99D_3908_41D7_A3458159E8CA.label = Układ kogeneracyjny Button_94A8BF37_A9F7_0911_41C7_FB050C1F6858.label = INNE MIEJSCA I OBIEKTY > Button_94F7806F_A99F_1709_41DF_97DD79B2F417.label = Centralny Magazyn Ratowniczy Button_956FE01B_A99B_170A_41DD_B756492A4F7A.label = Załadunek węgla Button_B8B926BD_92C3_76F9_41C3_B1F55FBD0220.label = Ściana Button_BFD2E5C9_F160_39DE_41E7_BF6C5605A688.label = POMIŃ ĆWICZENIE Button_C9AA2F50_CBB3_4739_41C1_F458F8D20AE5.label = Centrum Zaawansowanej Analityki Danych (CZAD) Button_C9C8778A_CBB3_4729_41E1_37F07AB1FF0D.label = Dyspopzytornia ruchu ### Multiline Text HTMLText_0DFF801C_518F_61F1_41C9_301011E2231A.html =
Czy wiesz, że?


PŁUCZKA CIECZY CIĘŻKIEJ


Cieczą ciężką jest każda ciecz, której gęstość przekracza gęstość wody. Zastosowanie cieczy ciężkich w przeróbce mechanicznej węgla opiera się na zjawisku utrzymywania się na jej powierzchni ziaren o gęstości mniejszej od gęstości samej cieczy i tonięcia w niej ziaren o gęstości większej. Do rozdziału surowców na żądane produkty użyteczne i nieużyteczne w Zakładach Przeróbki Mechanicznej Węgla używane są ciecze ciężkie zawiesinowe. Najczęściej stosowaną w polskim górnictwie węglowym cieczą ciężką zawiesinową jest mieszanina wody z magnetytem, wykorzystywana we wzbogacalnikach zawiesinowych typu DISA oraz typu TROMP. Magnetyt stosowany jest ze względu na łatwość uzyskania pożądanej gęstości cieczy ciężkiej oraz jego skuteczny odzysk dzięki zastosowaniu rekuperatorów magnetycznych.
HTMLText_2494D87A_4CCB_65A8_41D0_095786A39280.html =
Czy wiesz, że?


SZYB


Jazda ludzi górniczym wyciągiem szybowym nie może odbywać się z prędkością większą niż 12 m/s (43,2 km/h). Tyle samo wynosi dopuszczalna prędkość powietrza w szybach i szybikach podczas jazdy ludzi.
HTMLText_29DD1615_3597_79DF_41C4_7593739E5260.html =
Company Name
www.loremipsum.com
info@loremipsum.com
Tlf.: +11 111 111 111
HTMLText_31C4B350_4DC9_A99E_419D_523623848A69.html =
Czy wiesz, że?


NADSZYBIE


Na każdym nadszybiu szybu zjazdowego instaluje się urządzenie sygnalizujące zniżkę ciśnienia barometrycznego. Zmiany ciśnienia barometrycznego w kopalniach podziemnych, szczególnie tych, w których występuje zagrożenie metanowe, mają istotny wpływ na bezpieczeństwo pracy. Niskie ciśnienie atmosferyczne powoduje, że gazy zgromadzone w zrobach, w tym metan, mają tendencję do wypływania do czynnych wyrobisk. Przenikanie powietrza do zrobów lub odizolowanych pól pożarowych przy wysokim ciśnieniu może skutkować zainicjowaniem pożaru endogenicznego, powstaniem mieszaniny wybuchowej metanu z powietrzem lub wzrostem aktywności pożaru w otamowanej przestrzeni.
HTMLText_32059D43_4DC9_F982_41D1_075903A2B792.html =
Czy wiesz, że?


SZKOLENIE OKRESOWE PRACOWNIKÓW


W górnictwie podziemnym kładzie się nacisk na okresowe szkolenia załogi. Wykonywane prace, należące do ciężkich i niebezpiecznych, prowadzone są w warunkach wielu zagrożeń naturalnych. W takich warunkach załoga musi mieć odpowiednie kwalifikacje i wyszkolenie, świadomość zagrożeń oraz znajomość dróg ewakuacyjnych.
HTMLText_3234DC80_4DC8_FF7E_41B3_026D8775E0AE.html =
Czy wiesz, że?


ZAGROŻENIE KLIMATYCZNE TZW. TEMPERATURA


W podziemnych wyrobiskach zakładów górniczych wydobywających węgiel kamienny temperatura powietrza w miejscu pracy, mierzona termometrem suchym, nie powinna przekraczać 28°C. W wyrobiskach, w których temperatura wynosi powyżej 28°C lecz nie przekracza 33°C, stosuje się odpowiednie rozwiązania techniczne dla obniżenia temperatury, jak np. urządzenia klimatyzacyjne lub ogranicza czas pracy zgodnie z obowiązującymi przepisami. Gdy temperatura powietrza przekracza 33°C mogą być prowadzone tylko prace w ramach akcji ratowniczej.
HTMLText_3262B5AF_4DC7_6882_41CF_ADFAF97F3C86.html =
Czy wiesz, że?


SZYB


W należącej do Jastrzębskiej Spółki Węglowej kopalni węgla kamiennego „Budryk”, znajduje się najgłębszy w Polsce szyb o głębokości 1320 metrów. Szyb VI, o którym mowa, jest peryferyjnym szybem o średnicy 9 m, służącym do transportu materiałów i ludzi (szyb materiałowo-zjazdowy). Pogłębianie szybu od poziomu 1050 rozpoczęto w lipcu 2011 roku, a zakończono w czerwcu 2015 roku. Warto nadmienić, że prace wykonywano podczas normalnej pracy szybu. Udostępnione nim są poziomy 500, 900, 1050 oraz 1290, który w przyszłości będzie głównym poziomem wydobywczym kopalni „Budryk”.
HTMLText_32AB3E09_4DD8_DB8C_41BA_D45D9A60197E.html =
IZOTOPOWE URZĄDZENIE
KONTROLNO-POMIAROWE


Źródła promieniowania jonizującego zastosowane w izotopowych urządzeniach kontrolno-pomiarowych wykorzystuje się w kopalniach m.in. do pomiarów stanu napełnienia i opróżnienia naczyń skipowych. Działają one podobna jest fotokomórka, lecz rolę światła pełni w nich promieniowanie jonizujące, pozwalając na prawidłową ocenę poziomu zasypu w warunkach znacznego zapylenia.
HTMLText_3301E0BB_4DCF_6882_41D2_197FE8380FBC.html =
Czy wiesz, że?


DRUŻYNA RATOWNICZA


Bezpieczeństwo pracowników i ruchu zakładu górniczego wymaga aby, w jego ramach, funkcjonowała drużyna ratownicza, w skład której wchodzą: kierownik kopalnianej stacji ratownictwa górniczego, zastępcy kierownika, ratownicy górniczy, mechanicy sprzętu ratowniczego. Przynależność do ratownictwa górniczego jest dobrowolna, jednak liczba ratowników górniczych w drużynie ratowniczej podziemnego zakładu górniczego jest uzależniona od liczby osób przebywających w ciągu doby pod ziemią i w przypadku zatrudnienia ponad 2000 pracowników wynosi nie mniej niż 80 ratowników górniczych. W wyrobiskach podziemnych zakładów górniczych wydobywających węgiel kamienny utrzymuje się dyżurujące pięcioosobowe zastępy ratownicze na wszystkich zmianach wydobywczych i niewydobywczych, przy czym na zmianach wydobywczych utrzymuje się co najmniej dwa dyżurujące zastępy ratownicze.
HTMLText_3307718E_4DC8_E882_41D0_67CB3DE1CDC2.html =
Czy wiesz, że?


WIZERUNEK ŚWIĘTEJ BARBARY (BARBÓRKI)


W każdej kopalni jest szczególne, otoczone opieką miejsce z obrazem lub figurą św. Barbary, którą górnicy przed wiekami obrali jako swoją Patronkę i strażniczkę bezpieczeństwa pod ziemią. Przed zjazdem na dół oraz na dole należy pozdrawiać się tradycyjnym „Szczęść Boże”.
HTMLText_3325348D_4DC7_A886_4195_DCFC69F4E81C.html =
Czy wiesz, że?


BOLTER-MINER


Wykonywanie obudowy kotwowej polega na wierceniu w stropie i ociosach wyrobiska otworów a następnie umieszczaniu w nich kotew wklejanych o określonej długości. Zabudowa kotew odbywa się na bieżąco, bezzwłocznie po urobieniu calizny kombajnem. W trakcie pracy kombajn Bolter-Miner zabudowuje co najmniej 6 kotew o długości 2,5 m w stropie wyrobiska oraz po 3 sztuki w każdym ociosie. Ilość i długość kotew oraz ładunków klejowych jest uzależniona od występujących w danym rejonie warunków górniczo-geologicznych i ustalana w oparciu o opinię i projekt rzeczoznawcy, sporządzony na podstawie wykonanych wcześniej badań. Dobowy postęp wyrobiska zależy od występujących warunków stropowych, a tym samym od przyjętej siatki kotwienia.
HTMLText_3336AFEC_4DC8_B886_41D1_092A11155929.html =
Czy wiesz, że?


PRZEWIETRZANIE DRĄŻONYCH WYROBISK


W polach metanowych bez przerwy pracują wentylatory lutniowe, przewietrzające drążone wyrobiska za pomocą lutniociągów. W przypadku awaryjnej przerwy w pracy wentylatora lutniowego lub przekroczenia 3% stężenia metanu w powietrzu, wstrzymuje się roboty i wycofuje pracowników, a wejście do zagrożonego wyrobiska zabezpiecza się przed wstępem osób nieupoważnionych. W wyrobiskach korytarzowych, w których odbywa się regularny ruch ludzi, prędkość powietrza nie może przekraczać 8 m/s, a w wyrobiskach wybierkowych (ścianach) - 5 m/s.
HTMLText_335ABB0B_4DC9_D983_41B3_763AFEE25703.html =
Czy wiesz, że?


UCIECZKOWY SPRZĘT OCHRONY UKŁADU ODDECHOWEGO


Ucieczkowy sprzęt ochrony układu oddechowego stosowany jest wyłącznie do samoratowania się ludzi, w celu indywidualnego zabezpieczenia układu oddechowego, w przypadku wystąpienia atmosfery nienadającej się do oddychania. Sprzęt ma za zadanie albo oczyszczać wdychane powietrze albo izolować układ oddechowy. Stosowane w zakładach Jastrzębskiej Spółce Węglowej aparaty ucieczkowe są sprzętem izolującym.
HTMLText_33CEC82F_4DC8_A782_41C1_7E34A0912283.html =
Czy wiesz, że?


OBUDOWA STALOWA PODATNA


Obudowa stalowa podatna ŁP służy do zapewnienia stabilności i trwałości wyrobisk górniczych. Ma ona w górnictwie bardzo szerokie zastosowanie, głównie w wyrobiskach korytarzowych, gdzie występują duże ciśnienia górotworu. Pojedyncze odrzwia obudowy składają się z łuku stropnicowego i łuków ociosowych połączonych strzemionami.


Bardzo ważnymi elementami, decydującymi o prawidłowej pracy obudowy (jej podporności i stateczności), są rozpory zabudowane między poszczególnymi odrzwiami obudowy (kiedyś drewniane, obecnie wykonane głównie z materiałów niepalnych) oraz opinka obudowy, np. z siatek metalowych. Równie ważna jest wykładka stropu złożona ze skały płonnej (odłamków kamiennych powstałych przy drążeniu wyrobiska), która zapewnia właściwy kontakt obudowy z górotworem.
HTMLText_33D534F4_4DC8_A8DE_41A0_9AA8A6D12B4A.html =
Czy wiesz, że?


ŚRODKI OCHRONY INDYWIDUALNEJ


Środki ochrony indywidualnej są noszone bądź trzymane przez pracownika w celu jego ochrony przed jednym lub większą liczbą zagrożeń. Powinny być stosowane w sytuacjach, kiedy nie można uniknąć zagrożeń lub nie można ich wystarczająco ograniczyć za pomocą środków ochrony zbiorowej lub odpowiedniej organizacji pracy.
HTMLText_33F8C4FA_4DD8_A882_41B3_88630A0CBE84.html =
Czy wiesz, że?


UDZIAŁ DYSPOZYTORA W AKCJI RATOWNICZEJ


Akcję ratowniczą prowadzi dyspozytor ruchu zakładu górniczego do czasu przejęcia jej prowadzenia przez kierownika ruchu zakładu górniczego. Dyspozytor ruchu zakładu górniczego po otrzymaniu wiadomości o zagrożeniu dokumentuje ją w książce raportowej i rozpoczyna prowadzenie akcji ratowniczej.
HTMLText_367236A7_4DF9_A882_419A_92CAD12F2DCF.html =
Czy wiesz, że?


ŚCIANA


Charakterystyczne parametry ściany to:
– długość w granicach od 50 do 400 metrów,
– wybieg, dochodzący do 3 kilometrów,
– wysokość rzadko przekraczająca 4 metry,
– nachylenie podłużne i poprzeczne,
– sposób kierowania stropem, czyli sposób likwidacji pustki po wybranej kopalinie.
Ścianę prowadzoną z zawałem skał stropowych wyposaża się w zmechanizowany kompleks ścianowy, na który składają się: kombajn ścianowy o regulowanej wysokości urabiania, przenośnik zgrzebłowy ścianowy, przenośnik zgrzebłowy podścianowy wraz z kruszarką, sekcje obudowy zmechanizowanej oraz urządzenia pomocnicze. Takie wyposażenie ściany pozwala zastosować cykliczno-potokową organizację pracy.
HTMLText_39F34BCF_4CD8_FAE7_41B3_FB95F546807F.html =
Czy wiesz, że?


SYGNALIZACJA SZYBOWA JEDNOUDERZENIOWA


W przypadku stosowania sygnalizacji szybowej jednouderzeniowej używa się sygnałów zapowiadających i wykonawczych, określonych na tablicach umieszczonych na każdym stanowisku sygnałowym i w pomieszczeniu maszyny wyciągowej.


Stosuje się następujące podstawowe sygnały wykonawcze:
• 1 uderzenie – „stój”;
• 2 uderzenia – „do góry”;
• 3 uderzenia – „w dół”.


W trakcie prowadzenia jazdy ludzi z danego poziomu sygnalista główny podszybia nadaje sygnały do sygnalisty głównego nadszybia, a ten do maszynisty wyciągowego. Maszynista wyciągowy realizuje kierowane do niego sygnały wykonawcze uruchamiając odpowiednio maszynę wyciągową.
HTMLText_3CBA3309_4DCB_E98E_4178_CC55EC8C5A01.html =
Czy wiesz, że?


LUTNIA WENTYLACYJNA


Lutnia wentylacyjna jest odcinkiem rury wykonanej z metalu lub tworzywa sztucznego. Połączone ze sobą lutnie tworzą lutniociąg. Przepływ powietrza w lutniociągu uzyskuje się za pomocą wentylatorów lutniowych umieszczonych na początku lutniociągu. Rozróżnia się wentylację lutniową wyrobisk ssącą, tłoczącą i kombinowaną (tłocząco-ssącą).
HTMLText_3CD85BDD_4DC8_B961_417A_7133401B246B.html =
Czy wiesz, że?


WYPOSAŻENIE OSÓB PRZEBYWAJĄCYCH POD ZIEMIĄ


Do zjazdu pod ziemię niezbędne jest posiadanie elementów wyposażenia osobistego takich jak m.in: hełm, okulary ochronne, rękawice ochronne, ochronniki słuchu lub wkładki przeciwhałasowe, lampa górnicza, ucieczkowy sprzęt ochrony układu oddechowego (aparat ucieczkowy), środek ochrony indywidualnej dróg oddechowych (półmaska filtrująca przeciwpyłowa), opatrunek osobisty oraz - w przypadku określonych służb i osób - różnorodne przyrządy pomiarowe.
HTMLText_3D0601ED_4DFF_6886_41CA_70B2A22C41FD.html =
Czy wiesz, że?


ZAGROŻENIE METANOWE


Metan jest gazem bezbarwnym, bez smaku i zapachu, lżejszym od powietrza. Przy dużych stężeniach skutki jego wdychania są takie same, jak przy braku tlenu, gdyż wypiera tlen w stosunku 5:1. Metan jest wybuchowy w granicach stężeń 5 - 15%, a najbardziej przy stężeniu stechiometrycznym około 9,5% i stężeniu tlenu około 19%. Temperatura zapłonu metanu wynosi ok. 650°C. Do pomiaru stężenia metanu w powietrzu kopalnianym stosuje się urządzenia metanometrii automatycznej oraz metanomierze indywidualne. W przypadku przekroczenia 2% stężenia metanu w wyrobisku wyłącza się sieć elektryczną, unieruchamia maszyny i urządzenia oraz aktywnie zwalcza nagromadzenia metanu. W przypadku przekroczenia 3% stężenia metanu dodatkowo wycofuje się ludzi z zagrożonego wyrobiska. Oprócz zagrożenia metanowego w kopalniach Jastrzębskiej Spółki Węglowej występuje także zagrożenie: wyrzutami gazów i skał, tąpaniami, wybuchem pyłu węglowego, wodne, klimatyczne oraz substancjami promieniotwórczymi. W wyrobiskach kopalni niedozwolone jest posiadanie i palenie tytoniu oraz posiadanie środków do wzniecania ognia.
HTMLText_3D267372_4DC8_E982_41AB_42EDE3FA421C.html =
Czy wiesz, że?


POCIĄG OSOBOWY


Łączna długość czynnych wyrobisk kopalni może znacznie przekraczać 100 km, a odległość miejsc pracy od szybu zjazdowego to niejednokrotnie kilka kilometrów, dlatego na poszczególnych poziomach kopalni funkcjonuje kolej podziemna, zapewniając przewóz osób. Dla przykładu w KWK „Pniówek” długość kolei podziemnej zabudowanej na poszczególnych poziomach wynosi łącznie ok. 30 km. Najwyższa dopuszczalna prędkość pociągu do przewozu osób, a także ładunków niebezpiecznych, takich jak środki strzałowe, paliwa, oleje, kwasy i butle z gazami nie może przekraczać 3,5 m/s (12,6 km/h).
HTMLText_59DA9D81_4A8D_5EA6_41CA_999E8F6A8580.html =
Drogi widzu


„Kopalnie Jastrzębskiej Spółki Węglowej 360°”, jak nigdy dotąd, pozwolą Ci zbliżyć się do realiów pracy górniczej. Pozwól poprowadzić się zgodnie z zaplanowanym scenariuszem lub sam wybierz miejsca i obiekty, które Cię zainteresują. Korzystaj podczas spaceru z dodatkowych materiałów, informacji i ciekawostek. Zatem myszka w dłoń (może być touchpad) lub gogle VR na głowę i w drogę, do charakterystycznych miejsc na powierzchni i na dole kopalni. Bądź uważny, rozglądaj się wokół, a na pewno coś Cię zainteresuje, a niejedno zaskoczy…
HTMLText_5A489954_7CC9_23F8_41CC_A14884D45D04.html =


PŁUCZKA CIECZY CIĘŻKIEJ


Płuczka cieczy ciężkiej jest zespołem urządzeń do wzbogacania nadawy o dużym uziarnieniu (200-20 mm), działających w środowisku wodnym z wykorzystaniem cieczy ciężkiej zawiesinowej (mieszanina wody z magnetytem). Rozdział nadawy odbywa się dzięki wykorzystaniu zjawiska wynoszenia na powierzchnię cieczy ziaren o gęstości mniejszej od gęstości samej cieczy. Produkt tonący (skała płonna, przerosty) jest wyprowadzany z urządzenia przez koło łopatkowe, natomiast produkt lekki (węgiel) trafia do tzw. przelewu, przy pomocy wygarniaka łopatkowego. Wszystkie produkty wzbogacania (koncentrat, przerost, odpady) zostają skierowane na powierzchnię sitową, gdzie są spłukiwane wodą z natrysków w celu odzyskania obciążnika (magnetytu).
HTMLText_5CCC5C2C_EEA0_0F84_41EF_B812C95B979B.html =





TABLICA PAMIĄTKOWA


„Górnicy pamiętamy!” - Tak zaczyna się wpis na tablicy wmurowanej w ścianę cechowni. Upamiętnia ona pracowników, którzy odeszli na „wieczną szychtę” w wyniku wypadków, zaistniałych w ciągu trwającej ponad pół wieku działalności zakładu. Odsłonięto ją 6 maja 2019 roku w pierwszą rocznicę najsilniejszego w historii Jastrzębskiej Spółki Węglowej tąpnięcia, spowodowanego wstrząsem o energii 2 x 10^9 J, do którego doszło 5 maja 2018 roku na głębokości 900 m. Jego skutki objęły zatrudnioną w tym rejonie załogę. Zastępy ratowników w niewyobrażalnie trudnych warunkach przez 11 dni próbowały dotrzeć do poszkodowanych. Niestety pięciu górników zginęło.
HTMLText_5E0AAFF1_7CC8_DE82_41D1_A5956CA6B9C6.html =
POMYSŁ I REALIZACJA
Zespół projektowy
FILMY 360º ORAZ ZDJĘCIA PANORAMICZNE
Dawid Lach – Biuro Komunikacji i PR, JSW


MONTAŻ I WYKONANIE APLIKACJI
Łukasz Trybułowski – JSW IT Systems


TEKSTY, PREZENTACJE I INNE MATERIAŁY
Joanna Ratomska – JSW Szkolenie i Górnictwo
Wacław Świerkot – JSW Szkolenie i Górnictwo
Jacek Mozgol – JSW


SCENARIUSZ, MATERIAŁY I KOORDYNACJA
Zbigniew Schinohl – JSW IT Systems


KIEROWNIK PROJEKTU
Patrycjusz Polak – JSW


MATERIAŁY ZDJĘCIOWE
Biuro Komunikacji i PR


MUZYKA
Licencja Artlist


LEKTOR
Beata Plaza - Żbikowska


Pragniemy serdecznie podziękować


Dyrektorom kopalń, Prezesom firm: JSW IT Systems oraz JSW Szkolenie i Górnictwo
oraz wszystkim pracownikom Grupy Kapitałowej JSW, którzy przyczynili się do realizacji tego projektu.


Specjalne podziękowania kierujemy do Piotra Grabonia, kierownika Działu BHP i Szkolenia KWK „Pniówek” oraz Arkadiusza Kąkola, nadsztygara ds. BHP KWK „Pniówek”, w której wykonano większość prac związanych z realizacją projektu. Andrzejowi Szmukowi, inżynierowi wentylacji KWK „Borynia-Zofiówka” Ruch Zofiówka, dziękujemy za ogromną pracę związaną z przystosowaniem modeli 3D kopalń/ruchów spółki dla potrzeb projektu. Za udzieloną pomoc, zaangażowanie i cenne wskazówki dziękujemy Leszkowi Palarzowi, kierownikowi Działu BHP i Szkolenia KWK „Knurów-Szczygłowice”, Adamowi Maternemu, sztygarowi oddziału JPW1-Sz KWK „Knurów-Szczygłowice” Ruch Szczygłowice, Piotrowi Kremcowi, kierownikowi Robót Górniczych ds. Robót Przygotowawczych, Adrianowi Murkowi, kierownikowi Działu BHP i Szkolenia KWK „Jastrzębie-Bzie”, Wojciechowi Klepkowi, nadsztygarowi ds. BHP KWK „Borynia-Zofiówka” Ruch Borynia oraz Markowi Konopce, nadsztygarowi Przeróbki Mechanicznej Węgla KWK „Budryk”.


To dzięki Wam mogły powstać „Kopalnie Jastrzębskiej Spółki Węglowej 360º
HTMLText_6021CC7E_EEE0_0878_41AB_45BE15D12BEF.html =
CECHOWNIA


Cechownia jest miejscem, w którym zbierają się górnicy przed i po szychcie. To również miejsce załatwiania spraw służbowych, przez co uważana jest powszechnie za „serce” zakładu. Na wielu kopalniach bywa też miejscem organizacji uroczystości barbórkowych lub innych masowych spotkań górników.
HTMLText_81C3649B_58BC_9467_41B1_D92456265B3F.html =




































PRASA FILTRACYJNA


Prasy filtracyjne wykorzystywane są do ciśnieniowego odwadniania koncentratu flotacyjnego lub zagęszczonych odpadów poflotacyjnych, pochodzących z procesu wzbogacania mułów węglowych. Wychodzący z prasy produkt charakteryzuje się niskim poziomem zawilgocenia i w całości stanowi odpad, który ładowany jest do wagonów i kierowany na zwałowiska odpadowe.
HTMLText_81DD232E_5F44_6C3E_41CC_710A1A0C0970.html =


KOPALNIA ,,JASTRZĘBIE-BZIE”
HISTORIA I PERSPEKTYWY


Drążenie szybu 1 Bzie rozpoczęto w grudniu 2010 roku, a oficjalnie zakończono 10 października 2016 roku, udostępniając poziom 1110. Jest on szybem materiałowo-zjazdowym o głębokości 1164 metrów oraz średnicy rury szybowej wynoszącej 8 metrów. Z początkiem 2019 r. zadecydowano o wydzieleniu ze struktur kopalni ,,Borynia-Zofiówka-Jastrzębie” nowej kopalni, noszącej nazwę ,,Bzie-Dębina w budowie”. W tym samym czasie szyb 1 Bzie został przemianowany na Jan Paweł. Koniec roku 2019 przyniósł zmianę nazwy kopalni na ,,Jastrzębie-Bzie”. Nowa kopalnia pozwoli udostępnić jedne z największych złóż węgla koksowego typu 35 w Europie - ,,Bzie-Dębina” 1-Zachód i ,,Bzie-Dębina” 2-Zachód. Wielkość zasobów operatywnych tych złóż szacowana jest na ponad 180 mln ton. Szyb Jan Paweł jest połączony z wyrobiskami Ruchu Zofiówka kopalni ,,Borynia-Zofiówka”. Dzięki uzyskanemu obiegowi wentylacyjnemu można bezpiecznie prowadzić prace przygotowawcze i eksploatacyjne.
HTMLText_823CB22D_5F44_6C4B_41CE_ED8243D45CDB.html =



























OSADZARKI ZIARNOWE
I MIAŁOWE


Osadzarki są urządzeniami, w których mieszaninę ziaren o różnej gęstości poddaje się oscylacyjnemu, bądź pulsacyjnemu działaniu wody. Pulsacja wywoływana jest poprzez cykliczne dozowanie sprężonego powietrza z kolektora do komór powietrznych. Proces ten doprowadza do wznoszenia i opadania wzbogacanego materiału na rusztach sitowych koryta roboczego, gdzie ziarna węgla układają się w warstwie górnej, zaś ziarna skały płonnej w warstwie dolnej. W zależności od układu technologicznego osadzarki mogą być przystosowane do wzbogacania nadawy o zróżnicowanym uziarnieniu (osadzarki ziarnowe i miałowe).
HTMLText_8326F5F7_5F45_941C_41A8_BD75AE0346A5.html =



























STACJA MATERIAŁOWA


Zlokalizowane na drogach przewozowych stacje materiałowe to posterunki ruchu, na których dokonuje się załadunku i rozładunku materiałów niezbędnych do prowadzenia robót górniczych. Materiały te, opuszcza się na dół szybem materiałowym, a następnie transportuje do określonych miejsc. W celu usprawnienia transportu materiały ładowane są na powierzchni do wozów kontenerowych, których konstrukcja umożliwia łatwe odłączenie podwozia od kontenera. Na stacji materiałowej kontener z ładunkiem mocowany jest na zestawie transportowym kolejki szynowej podwieszonej lub spągowej i transportowany dalej do miejsca przeznaczenia.



HTMLText_83F3D17E_5F45_ACAC_41C0_715A2458832D.html =

































FILTR PRÓŻNIOWY


Filtry próżniowe służą do próżniowego odwadniania drobnych ziaren węgla (mułów), pochodzących z obiegu wodno-mułowego. Oddzielenie wody od drobin węgla w filtrach próżniowych uzyskuje się przez wytworzenie za pomocą pompy próżniowej różnicy ciśnień po obu stronach przegrody utworzonej z płótna filtracyjnego. Wychodzący z prasy produkt charakteryzuje się niskim poziomem zawilgocenia i wraz z miałem (koncentrat z osadzarki miałowej) może stanowić składnik mieszanki tworzącej produkt handlowy.
HTMLText_84DCB093_5F45_EC3B_41C5_8D333939D594.html =
























ZAGĘSZCZACZ PROMIENIOWY DORRA


W celu odzysku mułu zawartego w wodach popłuczkowych, które brały udział w procesach wzbogacania węgla, stosuje się zagęszczacze promieniowe Dorra. Zagęszczacz jest urządzeniem o działaniu ciągłym, służącym do technicznego rozdzielania zawiesin i przemywania osadów. Zbudowany jest z m.in. cylindrycznego zbiornika o dużej średnicy, zakończonego stożkowym dnem, zgarniacza szlamu i zespołu pomp mułowych. Odstany na dnie zbiornika muł zostaje skierowany pompami do odwodnienia. Proces ten może być realizowany w prasach filtracyjnych lub filtrach próżniowych. Obieg wodno-mułowy powinien być obiegiem zamkniętym, w którym jedynie uzupełnia się naturalne ubytki wody przemysłowej.
HTMLText_86529C18_5F5D_B40A_41CD_B1D39C74CBF2.html =


























CENTRUM ZAAWANSOWANEJ
ANALITYKI DANYCH (CZAD)


Znajdujące się w budynku Biura Zarządu JSW S.A Centrum Zaawansowanej Analityki Danych (CZAD) monitoruje w czasie rzeczywistym parametry pracy maszyn i urządzeń wykorzystywanych w procesach urabiania, odstawy, transportu i przeróbki węgla w zakładach Spółki. Dane pobierane są bezpośrednio z zakładów górniczych, odpowiednio przetwarzane i analizowane za pośrednictwem informatycznej platformy integracyjnej a w razie potrzeby prezentowane na wielkoformatowych ekranach. Pełny dostęp do informacji i danych przechowywanych w różnych systemach umożliwia poprawę efektywności zarządzania środkami produkcji i bezpieczeństwa pracy.
HTMLText_86F010FC_BED5_0BA0_4186_4DDDE41A7BF2.html =











ŁAŹNIA ŁAŃCUSZKOWA


Łaźnia łańcuszkowa wyposażona jest w podwieszane pod sufitem haki do zawieszania odzieży roboczej, zamocowane na łańcuchach służących do ich podnoszenia i opuszczania. Odzież robocza, często mokra i przepocona, podwieszona u góry schnie dzięki ogrzewaniu i wymuszonemu przepływowi ciepłego powietrza. Każdy łańcuch jest zabezpieczony kłódką, a hak oznaczony numerem identyfikacyjnym pracownika.
HTMLText_893A3F17_BFCD_16C7_41CD_5BBF4441C347.html =
OSOBISTA LAMPA GÓRNICZA


Osoby przebywające w podziemnych wyrobiskach, jako obowiązkowy element wyposażenia, mają przy sobie osobistą lampę posiadającą nadajnik lokacyjny. Na zapytanie z urządzenia lokacyjnego nadajnik emituje sygnał w sposób ciągły lub okresowy przez nie mniej niż 7 dni. W zakładzie górniczym stosuje się systemy lokacyjne złożone z nadajników lokacyjnych oraz z urządzeń odbiorczych umożliwiających lokalizację nadajnika z odległości nie mniejszej niż 20 m we wszystkich kierunkach.Długą żywotność oraz dużą jasność i wysoką intensywność świecenia zapewnia nahełmnym lampom górniczym układ diod LED zasilanych niewielkim, bezobsługowym akumulatorem.
HTMLText_89698A76_BFD5_7F5B_41B5_275079ABD567.html =












PRZYRZĄDY POMIAROWE


Szczególnym obowiązkiem niektórych służb kopalnianych, osób dozoru ruchu oraz pracowników wskazanych w przepisach lub wyznaczonych przez kierownika ruchu zakładu górniczego, jest dokonywanie pomiarów stężenia metanu lub innych pomiarów atmosfery kopalnianej. Dlatego też w pomieszczeniach lampowni znajduje się punkt wydawania metanomierzy. Uprawnieni i odpowiednio przeszkoleni pracownicy pobierają tu metanomierze, wykrywacze gazów, detektory i przyrządy wielogazowe do pomiaru stężeń gazów i innych parametrów atmosfery kopalnianej.
HTMLText_897E549F_BFD7_0BCB_41B4_B13F361BFCCC.html =
PÓŁKA PYŁOWA


Półka pyłowa to lekka konstrukcja drewniana podwieszona pod stropem wyrobiska, na której usypany jest stożek z pyłu kamiennego o odpowiedniej wysokości. W przypadku wybuchu pyłu węglowego fala uderzeniowa powoduje zrzucenie półki i rozpylenie pyłu kamiennego w wyrobisku. Powstała mieszanka pyłu węglowego i kamiennego uniemożliwia dalsze rozprzestrzenienie wybuchu. Zestaw półek pyłowych tworzy zaporę przeciwwybuchową pyłową.
HTMLText_8B36C4F4_5F44_F409_41AE_E4F647630F39.html =





































WIRÓWKA ODWADNIAJĄCA


Ostatni etap odwadniania miału węglowego o uziarnieniu 20-0 mm odbywa się przy wykorzystaniu wirówek odwadniających. Oddzielenie miału węglowego od wody następuje przy wykorzystaniu oddziaływania siły odśrodkowej. Skuteczność odwadniania zależy od wielkości obciążenia wirówki i równomierności podawania nadawy.
HTMLText_903E3118_BFD5_0D7E_41D8_47FFEC41D790.html =
ZAKŁAD PRZERÓBKI
MECHANICZNEJ WĘGLA


Zakład Przeróbki Mechanicznej Węgla KWK „Knurów-Szczygłowice” Ruch Szczygłowice dysponuje mocą przerobu urobku na poziomie 1400 t/h. Funkcjonują tu dwa ciągi technologiczne, w których można wzbogacać selektywnie węgiel typu 34.2 i 35.


Do głównych operacji technologicznych należą:
- przygotowanie i kruszenie klasy ziarnowej + 200 mm,
- klasyfikacja wstępna,
- trójproduktowe wzbogacanie klasy 200÷20 mm w cieczy ciężkiej,
- trójproduktowe wzbogacanie miału 20÷0 mm w osadzarkach,
- kruszenie przerostów i ponowne wzbogacanie w osadzarkach,
- flotacja klasy 0÷0,5 mm,
- odwadnianie produktów wzbogacania,
- zagęszczanie wód popłuczkowych.


Końcowym efektem wzbogacania węgla są produkty handlowe, które poprzez system przenośników taśmowych i zbiorników ładowane są do wagonów.
HTMLText_9046AAE5_BAD5_1DF6_41E3_CB6D6ED52A8F.html =
ŚCIANA


W polskim górnictwie najbardziej rozpowszechnione są ścianowe systemy eksploatacji węgla. Ściana jest wyrobiskiem ograniczonym dwoma, najczęściej równoległymi wyrobiskami chodnikowymi, tzw. przyścianowymi. Eksploatowany pokład węgla znajduje się w czole ściany. W zależności od przyjętego systemu wybierania, przewietrzania oraz pełnionych funkcji, wyrobisko przyścianowe może nosić nazwę: chodnik podścianowy, chodnik nadścianowy, chodnik wentylacyjny, chodnik transportowy, pochylnia lub upadowa. Obramowują one pole wybierania ściany, tzw. parcelę ściany, czyli część złoża przewidzianą do wybrania. Bieg ściany rozpoczyna się z rozruchowej przecinki ścianowej (dowierzchni). W trakcie urabiania węgla za pomocą kombajnu czoło ściany - tzw. front eksploatacji, sukcesywnie przesuwa się wzdłuż chodników przyścianowych, aż do osiągniecia ustalonej granicy wybiegu. Zaburzenia geologiczne (uskoki), filary ochronne, granice obszaru górniczego, stare zroby itp. ograniczają projektowane pole wybierania i wybieg ściany. Jedną z ważnych cech ściany jest sposób kierowania stropem, czyli sposób likwidacji pustki po wybranej kopalinie. W Jastrzębskiej Spółce Węglowej stosowany jest zawałowy sposób kierowania stropem, w którym pustka po wyeksploatowanym pokładzie węgla w wyniku zawału skał stropowych wypełnia się gruzowiskiem skały płonnej, aż do samopodsadzenia.
HTMLText_906A2434_BAD3_1469_41D8_21BBCB90EF0C.html =









OBUDOWA ZMECHANIZOWANA


Ścianowa obudowa zmechanizowana przeznaczona jest głównie do zabezpieczenia przed opadem węgla i skał przestrzeni roboczej powstałej w wyniku urabiania pokładu węgla oraz odseparowania jej od strefy zawału skał stropowych. Składa się z zabudowanych obok siebie sekcji obudowy, które stabilizowane są przez rozparcie między stropem a spągiem pokładu. Przy doborze obudowy zmechanizowanej do danej ściany bierze się pod uwagę w szczególności warunki górniczo-geologiczne w pokładzie, a także inne czynniki mające wpływ na bezpieczeństwo pracowników i ruchu zakładu górniczego.
HTMLText_90C385D6_BB35_742A_41DE_778AF06EF235.html =










PRZENOŚNIK TAŚMOWY


Przenośnik taśmowy, czyli taśmociąg, to urządzenie transportowe o ograniczonym zasięgu, przeznaczone do transportu materiałów sypkich, drobnych, ziarnistych, bryłowych, a w określonych przepisami przypadkach również ludzi. Składa się z zespołu napędowego, wysięgnika, konstrukcji nośnej, pętlicowego zasobnika taśmy, odpowiednio dobranej taśmy przenośnikowej, podtrzymywanej i prowadzonej na krążnikach (rolkach) oraz ze stacji zwrotnej. Taśma może być wykonana z różnych materiałów np. gumy, silikonu, a nawet stali. Transport przenośnikami taśmowymi może odbywać się w płaszczyźnie poziomej lub nachylonej pod niewielkim kątem.
HTMLText_90EC6C6B_BFDF_3BC6_41DE_6D75DDBA5970.html =





ZAŁADUNEK WĘGLA
DO WAGONÓW


W KWK „Knurów-Szczygłowice” Ruch Szczygłowice załadunek węgla do wagonów prowadzi się na 11 torach załadowczych.


Ładuje się tu:
- koncentraty ze wzbogacania w cieczy ciężkiej,
- koncentraty ze wzbogacania w osadzarkach miałowych,
- mieszanki energetyczne,
- flotokoncentrat,
- gotowe produkty handlowe bezpośrednio ze zwałów lub z produkcji mieszanek energetycznych,
- miał wzbogacony, powstający z klasyfikacji koncentratu ze wzbogacania w cieczy ciężkiej.


Tory załadowcze węgla wyposażone są w wagi wagonowe mechaniczne, z wyjątkiem dwóch torów, gdzie węgiel ważony jest przy pomocy odmiarowych wag zbiornikowych oraz punktu załadowczego na zwale węgla, który posiada elektroniczną wagę taśmową.
HTMLText_95057BF9_BFF3_1CF5_41E2_069CC6447828.html =











KOMORA ĆWICZEŃ


Komora ćwiczeń Kopalnianej Stacji Ratownictwa Górniczego KWK „Pniówek” zlokalizowana jest na poziomie -3,2 m. Przy wejściu znajduje się stanowisko prowadzącego ćwiczenia, umożliwiające łączność z zastępami ratowniczymi. W komorze, symulującej wyrobisko dołowe łącznie z możliwością zadymienia i podniesienia temperatury otoczenia, przeprowadza się powierzchniowe ćwiczenia ratownicze oraz okresowe szkolenia załogi z użyciem aparatów ucieczkowych.
HTMLText_96F5669C_BFFF_17F0_41D8_A8612C9FA5A9.html =


STACJA ODMETANOWANIA


Powierzchniowa stacja odmetanowania wyposażona jest w urządzenia przeznaczone do prowadzenia procesu odmetanowania tzn. ujęcia gazu towarzyszącego złożom węgla i jego dalszego przetłaczania. Ujmowany w wyrobiskach górniczych metan przesyłany jest rurociągami na powierzchnię. Jego koncentracja w rurociągach odmetanowania wynosi 50% - 60%. Praca sprężarek zabudowanych w stacji odmetanowania kontrolowana jest przez układ sterowania i monitorowania, który zapewnia współpracę z poszczególnymi częściami systemu. Zadaniem całego procesu odmetanowania jest ujęcie jak największej ilości gazu do instalacji w celu jego dalszego gospodarczego wykorzystania i ograniczenia efektu cieplarnianego.
HTMLText_971BE20B_BFFD_0EED_41D1_711F8C20EF97.html =











CENTRALNY MAGAZYN RATOWNICZY


Centralny Magazyn Ratowniczy powstał w styczniu 2019 r. w Ruchu Zofiówka KWK „Borynia-Zofiówka”. Zgromadzono w nim ponad 150 typów różnego rodzaju materiałów, urządzeń i narzędzi niezbędnych do prowadzenia akcji ratowniczej. Ich wydanie z Centralnego Magazynu Ratowniczego jest możliwe wyłącznie na potrzeby nieprzewidzianych akcji ratowniczych w danej kopalni / ruchu JSW S.A.
HTMLText_97833D9F_BFF5_1519_41B4_8AFC85A022F9.html =












MAGAZYN SPRZĘTU ALPINISTYCZNEGO


W KWK „Pniówek” działają zastępy specjalistyczne do prac z użyciem technik alpinistycznych, w związku z czym, w pomieszczeniach Kopalnianej Stacji Ratownictwa Górniczego znajduje się magazyn tego sprzętu.
HTMLText_97B8FEFC_BFCD_14C8_41C7_2EA9E57C24CF.html =










APARAT UCIECZKOWY


Aparat ucieczkowy ma za zadanie izolować drogi oddechowe użytkownika w trakcie wycofywania się ze strefy zagrożenia, w której stężenie gazów przekracza dopuszczalne normy, a ilość tlenu jest niewystarczająca do oddychania.


W kopalniach Jastrzębskiej Spółki Węglowej S.A. stosowane są aparaty ucieczkowe typu OXY 6000, 1PVM KS i KA-60. Ich użytkowników szkoli się teoretycznie i praktycznie w zakresie obsługi. W zależności od typu, minimalny czas ochronnego działania tego sprzętu wynosi od 50 do 60 minut.
HTMLText_97DBEA41_BFF3_1F48_4183_224562FED3CB.html =
UKŁAD KOGENERACYJNY


Kogeneracja to proces jednoczesnego wytwarzania energii elektrycznej i ciepła. Jest on zdecydowanie bardziej opłacalny niż niezależna produkcja energii i ciepła. W układach kogeneracyjnych wybudowanych w zakładach JSW S.A. gospodarczo wykorzystywany jest metan ujmowany w procesie odmetanowania. Głównymi elementami instalacji takiego układu są przyłącza gazu kopalnianego, silniki gazowe napędzające agregaty prądotwórcze oraz układy wyprowadzenia mocy elektrycznej i ciepła. Wytwarzana energia elektryczna wykorzystywana jest na potrzeby zakładów JSW S.A., zaś ciepło odzyskane poprzez układy schładzające silniki i spaliny służy do ogrzewania pomieszczeń za pośrednictwem sieci ciepłowniczej. W Spółce funkcjonują także układy trójgeneracyjne, w których część odzyskanego ciepła zasila schładzające wodę sprężarki absorpcyjne. Dzięki urządzeniom centralnej klimatyzacji sprowadzona pod ziemię zimna woda umożliwia obniżenie temperatury powietrza w wyrobiskach dołowych i znaczącą poprawę komfortu pracy.
HTMLText_97E11E92_BFD3_3743_41E4_4E90560404C1.html =










KOPALNIANA STACJA RATOWNICTWA GÓRNICZEGO


W kopalnianej stacji ratownictwa górniczego znajdują się pomieszczenia przeznaczone do przechowywania, konserwacji i naprawy sprzętu ratowniczego, przeprowadzania szkolenia teoretycznego i praktycznego ratowników górniczych oraz grupowania ratowników zmobilizowanych do akcji ratowniczej. Znajduje się tu także komora ćwiczeń do prowadzenia praktycznych ćwiczeń ratowniczych oraz szkolenia pracowników zakładu górniczego w posługiwaniu się ucieczkowym sprzętem ochrony układu oddechowego.
HTMLText_97F3AC4F_BFD5_FBC3_41E2_D5101EB35FDE.html =






APARAT RATOWNICZY W-70


Aparat tlenowy roboczy, typu W-70 produkcji polskiej, w połączeniu z maską twarzową jest przeznaczony do izolowania dróg oddechowych ratownika od atmosfery nienadającej się do oddychania. Stanowi on podstawowe wyposażenie polskich służb ratownictwa górniczego w górnictwie węgla i soli (ok. 65%).


Aparat W-70 posiada zamknięty układ oddechowy z tlenem sprężonym w butli stalowej i pochłaniaczem CO2 jednokrotnego użycia. Dodatkowym elementem wyposażenia, poprawiającym komfort oddychania, jest urządzenie do schładzania wdychanego powietrza, niezwykle ważne podczas prowadzenia akcji w trudnych warunkach mikroklimatu, gdzie temperatura otoczenia i wilgotność są wysokie. W zależności od zastosowanej wielkości pochłaniacza i stopnia napełnienia butli tlenowej, aparat może być używany do wykonywania prac trwających do czterech godzin.
HTMLText_9847DF49_BACF_34EC_41D7_BF2FF2D030F7.html =









PRZEKOPY I PRZECZNICE


Przekopy i przecznice to wykonane w skałach płonnych poziome wyrobiska korytarzowe łączące wyrobiska przyszybowe z rejonami prowadzonych robót górniczych. Należą do głównych wyrobisk udostępniających złoże węgla kamiennego na poszczególnych poziomach kopalni. Stanowią stałą, podziemną infrastrukturę zakładu górniczego i pełnią bardzo ważne funkcje: techniczne, wentylacyjne i logistyczne.
HTMLText_998E831F_BAD5_0C6D_41DC_898CDA1D725C.html =










KOLEJKA DO TRANSPORTU
MATERIAŁÓW I LUDZI


Oprócz kolei podziemnej, transport materiałów i ludzi w wyrobiskach podziemnych odbywa się przystosowanymi do tego celu kolejkami podwieszonymi lub spągowymi, z napędem linowym lub własnym, w oparciu o ściśle określone zasady bezpieczeństwa. W wyrobiskach, w których odbywa się transport, nikt nie powinien przebywać poza wyznaczonymi do tego celu miejscami.
HTMLText_99B0484E_BADD_3CEF_41C3_76ADBE5C8561.html =
STACJA OSOBOWA


Stacja osobowa to posterunek ruchu, na którym odbywa się wsiadanie i wysiadanie załogi do i z pociągów osobowych. Obowiązują tu ściśle określone przepisami zasady bezpieczeństwa. Wyrobisko w tym miejscu musi mieć odpowiednie wymiary i zapewniać wymagany przepisami odstęp między środkiem transportowym a obudową wyrobiska, a także innymi zabudowanymi urządzeniami od strony wsiadania i wysiadania załogi (nie mniej niż 0,8 m, do wysokości nie mniejszej niż 1,8 m). Każda stacja osobowa oznaczona jest znakami określającymi jej początek i koniec a także wyposażona w środki łączności oraz tablice rozkładu jazdy informujące m.in. o osobach pełniących obowiązki kierownika pociągu osobowego. Na stacji o długości ok. 60 m mieści się pociąg złożony z lokomotywy i 12 wozów osobowych, mieszczących maksymalnie po 12 osób.
HTMLText_9B28E6AD_BAF3_3446_41E4_88E2402845FC.html =








KOMBAJN CHODNIKOWY


Do drążenia wyrobisk górniczych węglowych i kamienno-węglowych o dowolnym kształcie wykorzystywany jest kombajn chodnikowy. Ta samojezdna maszyna górnicza o napędzie elektrycznym, poruszająca się na podwoziu gąsienicowym, przeznaczona jest do wykonywania czynności, takich jak urabianie, ładowanie i transport urobku poza przodek drążonego wyrobiska. Stanowi integralną część kompleksu przodkowego, na który składają się ponadto podajnik zgrzebłowy oraz urządzenia wentylacyjne i pomocnicze. Podstawowymi elementami składowymi kombajnu chodnikowego są: organ urabiający zakończony głowicą urabiającą uzbrojoną w noże skrawające, obrotnica, ładowarka łapowa, podawarka zgrzebłowa, podest (pomost) roboczy, skrzynia aparaturowa, agregat hydrauliczny i podwozie gąsienicowe.
HTMLText_9C989F8A_BAF7_1441_41E4_0A1FF1C94C48.html =








PRZODEK GÓRNICZY


Przodek górniczy jest końcowym odcinkiem drążonego wyrobiska górniczego, który postępuje (przesuwa się) o kolejne kilka metrów na każdej zmianie roboczej. W przodku lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie mają miejsce wszelkie prace związane z drążeniem wyrobiska. Dawniej skały urabiane były ręcznie za pomocą prostych narzędzi górniczych, takich jak: kilof, łopata, młotek i pyrlik. Obecnie do tego celu wykorzystuje się kombajny chodnikowe lub materiały wybuchowe (w przypadku przodków kamienno-węglowych lub kamiennych, gdzie występują skały trudnourabialne).
HTMLText_9E41857B_BB34_F4DA_41D1_968B516B4B5B.html =






PRZENOŚNIK ZGRZEBŁOWY


Przenośnik zgrzebłowy jest urządzeniem transportowym typu przesuwającego, w którym przymocowane do łańcucha elementy poprzeczne, zwane zgrzebłami, przesuwają materiał w rynnach przenośnika do kolejnego urządzenia transportowego lub do punktu załadowczego. Przenośnik zgrzebłowy przeznaczony jest głównie do transportu węgla i kamienia w postaci sypkiej i w kawałkach o nieregularnych kształtach i dużym ciężarze.
HTMLText_9F282C50_BADD_142B_41D9_90AB86815A7A.html =
KOMBAJN ŚCIANOWY


Kombajn ścianowy jest maszyną górniczą o napędzie elektrycznym, przeznaczoną do mechanicznego urabiania i ładowania węgla na ścianowy przenośnik zgrzebłowy. Stanowi integralną częścią zmechanizowanego kompleksu ścianowego, na który składają się ponadto: przenośnik zgrzebłowy ścianowy, przenośnik zgrzebłowy podścianowy wraz z kruszarką, sekcje obudowy zmechanizowanej oraz urządzenia pomocnicze. Porusza się na konstrukcji przenośnika zgrzebłowego wyposażonego w bezcięgnowy system posuwu, urabiając caliznę węglową w sposób zależny od wybranej technologii urabiania (jednokierunkowo lub dwukierunkowo). Kombajn ścianowy składa się z korpusu, sań kombajnowych (konstrukcja nośna kombajnu), dwóch oddzielnych głowic urabiających wraz z organami urabiającymi uzbrojonymi w noże skrawające, ciągnika kombajnowego, silników elektrycznych i skrzyni aparaturowej. Ze względów bezpieczeństwa w kombajnach stosowane jest sterowane radiowe.
HTMLText_A07242B6_B7F3_0C57_41B5_406EFAA0438E.html =




GÓRNICZY WYCIĄG SZYBOWY
(WINDA SZYBOWA)


Górniczy wyciąg szybowy służy do transportu urobku, materiałów i ludzi w szybie, łączącym powierzchnię z częścią podziemną kopalni. Przed wejściem do jednego z pięter naczynia wyciągowego przystosowanego do jazdy ludzi, tzw. klatki, należy zarejestrować zjazd. W tym celu należy odbić w czytniku indywidualną kartę identyfikacyjną. Podobną czynność należy powtórzyć po wyjeździe na powierzchnię. W ten sposób rejestrowany jest czas pracy pod ziemią. Jeszcze w drugiej połowie ubiegłego wieku służył do tego celu blaszany znaczek identyfikacyjny (marka), wieszany w markowni na specjalnej tablicy.
HTMLText_A0956874_B7F7_1CEA_41B6_6DE120B5258B.html =





SZYB


Szyb jest pionowym wyrobiskiem o dużym przekroju poprzecznym i znacznej głębokości, prowadzącym z powierzchni terenu do podziemnej części kopalni. Zasadniczą jego częścią jest rura szybowa, czyli wyrobisko, o najczęściej kołowym przekroju poprzecznym, wykonane do projektowanej głębokości, zabezpieczone obudową o odpowiedniej konstrukcji (betonowa, żelbetowa, tubingowa itp.). Ze względu na pełnioną funkcję można wyróżnić szyby:
• wydobywcze,
• wentylacyjne,
• materiałowe,
• zjazdowe.
Szyby mogą łączyć kilka funkcji, np. szyb materiałowo-zjazdowy.
HTMLText_A402F7B9_B7D7_146B_41E3_2283B9961D54.html =







BIURO PRZEPUSTEK


Każda osoba, która nie posiada indywidualnej karty identyfikacyjnej lub przepustki umożliwiającej wejście na teren zakładu, zobowiązana jest do zarejestrowania się w biurze przepustek, określenia celu wizyty i docelowego działu. Otrzymaną przepustkę należy potwierdzić w miejscu docelowym.
HTMLText_A44274E3_B957_15B5_4173_1FBAFEC95D02.html =





MASZYNA WYCIĄGOWA


Elementem napędowym górniczego wyciągu szybowego jest maszyna wyciągowa. Jej konstrukcja składa się z bębna napędowego lub koła pędnego, na które nawinięta jest lina pędna, wału głównego, silników elektrycznych prądu stałego lub przemiennego, układu sterowania i regulacji prędkości oraz układu hamulcowego. Układ napędowy maszyny wyciągowej pozwala na ruch naczyń wyciągowych w obu kierunkach (opuszczanie, ciągnięcie) i w znacznym stopniu decyduje o wielkości wydobycia i bezpieczeństwie transportu w szybie.
HTMLText_A463BBE3_B7D7_3C19_41C8_AD5BE9EABED7.html =
BRAMA OSOBOWA


Kopalnia jest ściśle chronionym zakładem pracy, gdzie obowiązuje zakaz wejścia osób postronnych. Na ogrodzony teren można się dostać jedynie przez oddzielne bramy towarowe i osobowe, podlegające stałemu nadzorowi służb ochrony zakładu. Pracownik kopalni rejestruje swoje wejście i wyjście w jednym z czytników, przy użyciu indywidualnej karty identyfikacyjnej. Dodatkowo, jego zdjęcie wyświetlane jest na monitorach, umożliwiając pracownikom ochrony dodatkową weryfikację osób wchodzących i wychodzących.
HTMLText_A49FFB94_B937_1C63_41E1_33D7013D5F9C.html =




SKIP


Skip służy do transportu urobku z poziomu wydobywczego kopalni na powierzchnię. Jest naczyniem wyciągowym w kształcie prostopadłościanu o dużej pojemności, ładowanym urobkiem od góry i opróżnianym od dołu. Porusza się w szybie za pomocą lin wyciągowych nośnych i lin wyciągowych wyrównawczych, osiągając prędkość ok. 16 m/s. Skipy przemieszczają się w szybie na prowadzeniu sztywnym (prowadniki, rolki kierunkowe) lub dzięki linom prowadzącym naprężonym w szybie.
HTMLText_A4A836EC_B7FD_15FE_41E6_246200847E24.html =











WIEŻA SZYBOWA


Wysoka budowla o konstrukcji szkieletowej lub monolitycznej, usytuowana bezpośrednio nad szybem kopalnianym, to wieża szybowa. Ten charakterystyczny element górnośląskiego krajobrazu wykonany jest z żelbetu i stali (kiedyś drewna i cegły). Na konstrukcji wieży szybowej umieszone są koła kierownicze lin górniczego wyciągu szybowego.
HTMLText_A4CFD171_B7D3_0CFD_41C5_2A9AA37DBC5E.html =






LAMPOWNIA


Pomiędzy łaźnią górniczą a nadszybiem znajduje się lampownia przeznaczona do przygotowania, ładowania, przechowywania i konserwacji lamp osobistych. To tutaj pracownicy pobierają przed zjazdem na dół lampy górnicze, a także aparaty ucieczkowe oraz niezbędne urządzenia pomiarowe np. metanomierze. Lampy umieszczone są na specjalnych stojakach (ładownicach), gdzie ładowane są ich akumulatory.
HTMLText_A582E102_B935_0C67_41DB_D9A99D65CECE.html =









NADSZYBIE


Nadszybie to budowla lub pomost o konstrukcji metalowej, znajdujący się na powierzchni nad wylotem szybu. Wyposażone jest m.in. w urządzenia sygnalizacji szybowej obsługiwane przez sygnalistę.


W trakcie prowadzenia jazdy ludzi, wydobycia lub transportu materiałów wyciągiem szybowym dwunaczyniowym i korzystania z sygnalizacji jednouderzeniowej sygnały wykonawcze do maszynisty wyciągowego są nadawane przez sygnalistę ze stanowiska głównego na nadszybiu.
HTMLText_A5B9F935_B94D_7C95_41AB_2515F1D541EF.html =






NACZYNIE WYCIĄGOWE


Naczynie wyciągowe jest elementem górniczego wyciągu szybowego, służącym do transportu ludzi, materiałów lub urobku. Właściwe połączenie naczynia wyciągowego z liną wyciągową zapewnia odpowiednie zawiesie (sercówka samozaciskowa). Naczynia wyciągowe przemieszczają się w szybie na prowadzeniu sztywnym (prowadniki, rolki kierunkowe) lub dzięki linom prowadzącym naprężonym w szybie.
HTMLText_A5F31E88_B93D_7463_41E3_ABFF4B363D6E.html =


PODSZYBIE


Podszybie to poziome wyrobisko komorowe łączące wyrobiska udostępniające danego poziomu z szybem. W rejonie podszybia znajduje się zespół wyrobisk związanych z obsługą szybu i danego poziomu. Stanowią je: wloty do szybu, obiegi szybowe oraz komory przyszybowe, takie jak komora pomp, zajezdnia lokomotyw, ładownia akumulatorów, skład materiałów wybuchowych, poziomowa komora przeciwpożarowa, komora narzędziowa, magazyny, warsztaty itp.
HTMLText_A76AADB2_BAD5_17B4_41AC_85DDDC76E4B9.html =






KOLEJ PODZIEMNA


Jednym z podstawowych rodzajów kopalnianego transportu jest kolej podziemna. Służy ona do przewozu ładunków oraz dowozi pracowników na stanowiska pracy, które są oddalone niejednokrotnie o kilka kilometrów od szybu zjazdowego. W jej skład, podobnie jak na powierzchni, wchodzą:
• urządzenia stałe, takie jak tory kolejowe, posterunki ruchu, stacje, zajezdnie itp.,
• wozy urobkowe, wozy osobowe, wozy do transportu materiałów, maszyn i urządzeń oraz wozy specjalne,
• lokomotywy (akumulatorowe lub spalinowe),
• specjalne pojazdy techniczne, takie jak dźwigi na wozach, wozy do pomiaru toru i inne,
• mechaniczne urządzenia towarzyszące, jak kolejki łańcuchowe, hamulce torowe, przesuwniki,
• aparatura i urządzenia elektrotechniczne oraz aparatura blokad, sterowania i zarządzania pracą kolei.
HTMLText_AEDACE42_397D_9CE9_41C3_F00F9A17EED2.html =





















AUTOMAT KAZIK


Automat KAZIK to połączenie szafy wydającej artykuły BHP z oprogramowaniem zarządzającym. Stosowany jest do wydawania jednorazowych masek przeciwpyłowych, służących do ochrony przed szkodliwym działaniem pyłów występujących w powietrzu kopalnianym oraz wkładek przeciwhałasowych, służących do ochrony narządu słuchu pracowników zatrudnionych na stanowiskach pracy, na których występuje hałas o poziomach wyższych niż wartości dopuszczalne. Użytkownik, zbliżając swoją kartę identyfikacyjną, loguje się do systemu, a przeznaczone dla niego środki ochrony indywidualnej zostają automatycznie wydane z zasobników automatu.
HTMLText_FC9FF076_58C5_ACAF_41C2_7A573145FD25.html =
































KLASYFIKACJA WSTĘPNA


Wytransportowany z dołu kopalni w naczyniach skipowych węgiel surowy, tzw. nadawa, za pomocą przenośników taśmowych dostaje się na przesiewacze rusztowe, gdzie odbywa się jego klasyfikacja na ziarna węgla do 200 mm. Kolejny rozdział ziaren, na klasy 20-0 mm oraz 200-20 mm, odbywa się w węźle klasyfikacji wstępnej z wykorzystaniem przesiewaczy wibracyjnych. Klasa ziarnowa 20-0 mm kierowana jest do dalszego wzbogacania w osadzarkach miałowych, a ziarna 200-20 mm kierowane są do węzła wzbogacania w cieczy ciężkiej zawiesinowej.
HTMLText_FCAE80E7_5F44_AC31_41CD_23B2F0F1499C.html =






















MODEL KOPALNI 3D


Lokalizację charakterystycznych miejsc i obiektów na powierzchni kopalni można łatwo przedstawić za pomocą zdjęć i filmów wykonanych z drona, ale jak komunikatywnie zobrazować lokalizację wyrobisk i miejsc znajdujących się na dole kopalni? Najlepszym sposobem wydaje się wykorzystanie dostępnego w kopalniach JSW S.A. programu „VentSim DESIGN™, który służy m.in. do obliczania sieci wentylacyjnych w oparciu o model trójwymiarowy 3D. Program pozwala na odwzorowanie rzeczywistego układu wyrobisk w skali 1:1, umożliwiając tym samym zobrazowanie, gdzie w podziemnej przestrzeni kopalni znajdują się miejsca i wyrobiska przedstawiane w filmie.





HTMLText_FCD96A3B_5F5D_FC06_41BF_7CF9B3053B88.html =















DYSPOZYTORNIA


W podziemnym zakładzie górniczym zorganizowana jest służba dyspozytorska ruchu zakładu górniczego, która na bieżąco kontroluje jego ruch i stan bezpieczeństwa pracy korzystając ze środków technicznych, znajdujących się na wyposażeniu dyspozytorni. Dyspozytornia ruchu należy do podstawowych obiektów zakładu górniczego i jest budynkiem lub pomieszczeniem wyposażonym w systemy: ogólnozakładowej łączności telefonicznej, łączności i alarmowania oraz kontroli stanu zagrożeń.


W zakładach górniczych wydobywających węgiel kamienny, takich jak JSW S.A., występują trzy rodzaje dyspozytorów:
• dyspozytor ruchu zakładu górniczego,
• dyspozytor gazometrii (w warunkach występowania zagrożenia metanowego II-IV kategorii),
• dyspozytor-obserwator tąpań (w warunkach występowania zagrożenia tąpaniami).


Organizację i zakres działania służby dyspozytorskiej ustala kierownik ruchu zakładu górniczego.
HTMLText_FEF20CC2_58C4_95E5_4196_8CB8C5CA033C.html =
BOLTER MINER


Wyprodukowany w Stanach Zjednoczonych kombajn urabiająco-kotwiący „Bolter-Miner” 12CM30 rozpoczął pracę w KWK „Budryk” 12 listopada 2019 r. w ramach realizowanego w JSW S.A. projektu „Samodzielna obudowa kotwowa”. Jest pierwszą tego typu maszyną w polskim górnictwie. Obudowa kotwowa jest stosowana na całym świecie, m.in. w: Australii, RPA, Rosji i Czechach. Jest znacznie tańsza od tradycyjnej obudowy podporowej i równie bezpieczna. Wykonywanie obudowy kotwowej polega na wierceniu w stropie i ociosach wyrobiska otworów a następnie umieszczaniu w nich kotew rozpieranych lub wklejanych o określonej długości. W trakcie pracy kombajn Bolter-Miner kotwi strop i ociosy wyrobiska, drążąc średnio około 15 metrów chodnika dziennie. Kompleks przodkowy z kombajnem Bolter-Miner pozwala na osiąganie większych postępów wyrobisk, niż stosowane dotychczas rozwiązania, zaś zastosowanie obudowy kotwowej znacząco zmniejsza nakłady ponoszone w procesie przygotowania produkcji węgla oraz poprawia bezpieczeństwo zatrudnionej załogi, przy mniejszej pracochłonności, niż przy zastosowaniu tradycyjnej obudowy stalowej podporowej.
### Label Label_017CB22C_4AB6_A939_41BD_2C12767FEF30.text = SWITCHED TO ENGLISH Label_1FD90CF8_4ABD_B911_41C2_84BFA8F6E780.text = WYBRANO JĘZYK POLSKI Label_21627BF6_3070_1380_41C2_DA151E8E70E6.text = CECHOWNIA Label_2436145C_3057_F4AF_41C8_3FE9A8CAD26F.text = CENTRALNY MAGAZYN RATOWNICZY Label_4EE72902_8B3B_4808_41B9_B8D0D0181095.text = To jeszcze nie musi być koniec zwiedzania... Label_581FF820_7BA8_5004_41A7_426C9CB292A5.text = DYSPOZYTORNIA ZPMW Label_84CA888D_F697_CCE4_4194_A8538718C8EA.text = ĆWICZENIE W ZADYMIENIU Label_A6A7C5DA_C9D7_F64F_41DF_93961027D528.text = STACJA ODMETANOWANIA Label_AEAABF52_C9D3_127F_41E6_73CE3B0525CE.text = UKŁAD KOGENERACYJNY Label_C450858F_9247_AB51_41DA_83A4C2EFE9AB.text = SKIP Label_D6EB67AE_925D_5705_41AA_A5B414666227.text = KOMBAJN URABIAJĄCO-KOTWIĄCY TYPU BOLTER-MINER 12CM30 Label_D8C6BED2_9242_B6C9_41DC_82999C1D9CE4.text = CHODNIK PRZYGOTOWAWCZY Z KOMBAJNEM CHODNIKOWYM Label_D9A0B56A_925D_ABDE_41D9_E10242514007.text = ŚCIANA Label_DA14CD67_923E_DBC5_41DA_7F2EED5CD717.text = NADSZYBIE Label_DA361A1A_9243_F979_41D3_B3DDAF93F5C0.text = KOLEJKA MATERIAŁOWO-OSOBOWA Label_DA74F0A0_9242_E97A_41D5_1C8EB467ECB3.text = ZJAZD SZYBEM Label_DB7D7D18_93C3_FB4A_41CC_A668358EFB5A.text = LAMPOWNIA Label_DB88D9C8_9247_7ACE_41D1_6656474B278C.text = DWORZEC OSOBOWY Label_DCAF2C51_923E_D9DA_41DD_71CE2830B632.text = KOPALNIANA STACJA RATOWNICTWA GÓRNICZEGO Label_DCFE3A94_9245_5940_41D7_CE91261A201F.text = PRZEKOP Label_DD331279_93C2_E9CA_41CD_DC58174652D0.text = SZYB MATERIAŁOWO-ZJAZDOWY Label_DD8715AA_9245_AB4C_41C8_79F8863DF6F6.text = PODSZYBIE Label_DDD37B93_93C7_7F5E_41C7_439BF93A994D.text = BRAMA OSOBOWA Label_DDDCD98A_93C2_FB4E_41E1_7F09178D262F.text = ŁAŹNIA ŁAŃCUSZKOWA Label_DEA71616_9247_6942_41BE_77365A851BC5.text = KOLEJ PODZIEMNA Label_E83D6C96_F160_15E1_41E6_C049B9033EAC.text = DYSPOZYTORNIA RUCHU Label_F6C26878_E55E_8FED_41E5_B99FF44BEB12.text = ZAŁADUNEK WĘGLA Label_F6CE51AF_E555_8162_41DD_EBDE375F98B0.text = CENTRUM ZAAWANSOWANEJ ANALITYKI DANYCH (CZAD) Label_F6FC2535_E555_8167_41C7_4AE45866B213.text = ZAKŁAD PRZERÓBKI MECHANICZNEJ WĘGLA ### Tooltip Label_0C5D472E_28C5_E1FA_41A7_B7D4E94DD6DF.toolTip = KOLEJ PODZIEMNA Label_0C6A68FD_28C4_A05F_41AB_7FEFF923E268.toolTip = BOLTER-MINER Label_0C83AA58_28C4_A3A6_4173_EE43DF270D32.toolTip = PRZODEK Label_0C855F65_28C5_E06E_41C1_7AAF18CB51C4.toolTip = SZYB MATERIAŁOWO-ZJAZDOWY Label_0C8A4D61_28C5_E066_41C0_CF240A11FABC.toolTip = KSRG Label_0C931ABA_28C5_E0DB_41B0_7A6A22973E10.toolTip = SKIP Label_0CA5A8A5_28C5_E0EE_41B9_6D1AA1599340.toolTip = ZPMW Label_0CAACE5F_28C4_A05A_41B5_E1DE7BAE1ED6.toolTip = STACJA ODMETANOWANIA Label_0CACA601_28C5_E3A6_41B7_4F7D2A6703FD.toolTip = KOLEJKA MATERIAŁOWO-OSOBOWA Label_0CB3CCD7_28C4_A0AA_41B5_5856266C30F3.toolTip = DYSPOZYTORNIA Label_0CB4141C_28C5_E7DE_41B2_2B626A62857E.toolTip = PRZEKOP Label_0CBBAB7F_28C4_A05A_419B_CF5040116D5F.toolTip = ŚCIANA Label_0CBC11D2_28C5_E0AA_41A8_CD1F7621708E.toolTip = LAMPOWNIA Label_0CC98E45_28C5_E3AE_41C2_226CDCF93CE2.toolTip = CZAD Label_0CD0DCE4_28C5_E06E_41A3_70F46DE99282.toolTip = CMR Label_0CD245F0_28C5_A066_41B8_0D594A5B1646.toolTip = NADSZYBIE Label_0CD71062_28C4_A06A_41C3_36C09782DB9C.toolTip = ŁAŹNIA ŁAŃCUSZKOWA Label_0CDABAA7_28C5_E0E9_4181_5763A61FF151.toolTip = ZAŁADUNEK WĘGLA Label_0CDD8F5C_28C4_A05E_41C1_DA7D31E799EB.toolTip = UKŁAD KOGENERACYJNY Label_0F590B28_28C5_A1E6_41C2_192CF333820D.toolTip = ZJAZD SZYBEM Label_0FFADE91_28C4_A0A6_41BC_3A011467162C.toolTip = PODSZYBIE Label_300CEF5F_28BC_A1B6_41C6_752D449ECDD5.toolTip = BRAMA OSOBOWA Label_30A17470_28C3_A78C_41B4_EEE3E6222283.toolTip = CECHOWNIA Label_3273DC2C_2944_A787_41AC_E08B48A3A0D8.toolTip = CAŁOŚĆ ## Media ### Title media_04C68D4E_120D_860C_41B2_1241CACE9253.label = CMR_01 media_0551DC8E_120E_860F_41A3_6B087ADA6910.label = CECHOWNIA_02 media_18DCDC0F_120B_865B_41B0_9AA096A6663A.label = CMR_02 media_18DF45AA_120E_8647_41AA_832EE4F07D91.label = CECHOWNIA_01 media_18DFB559_1207_86C4_41B0_C0BC016CB8BF.label = 20200311-CMR-zofiowka-04-EDIT media_30F53B6E_3B98_7F9F_41CD_360B69AF89BB.label = 20200312-laznia-knurow-01-EDIT media_30F88A46_3BA8_998D_41B2_F70E083AFD45.label = 20200312-laznia-knurow-02-EDIT media_30FAB0D5_3BAB_8A8F_41C8_3BE4913A9847.label = 20200312-laznia-knurow-03-EDIT media_3CF2B954_2008_DF1F_41A2_B84391569DBA.label = 20210916-pniowek-dworzec-kolejowy-04-EDIT media_463F8AFF_0543_42C9_41A8_F4076BE8C06C.label = 20210916-pniowek-dworzec-kolejowy-03-EDIT media_4AF8D328_52BF_E663_41A3_9DBFB8B8DD38.label = 20210914-budryk-nadszybie-podszybie-03-EDIT-0-ciecie-do306 media_4B9E9D41_52BD_A225_41BD_B4DB842ADFEE.label = 20210914-budryk-nadszybie-podszybie-03-EDIT-0-ciecie-133 media_50C4CEC4_3943_FE97_41B8_F38B75C6FA55.label = 20210907-ksrg-pniowek-komora-cwiczen-01-KONIEC media_545A68B8_05CF_4DE7_41B4_1303E2D4E7B6.label = 20211103-pniowek-lampowniaBIS-01-EDIT media_5461583F_05CF_4CD4_416F_2050A650B63C.label = 20211103-pniowek-lampowniaBIS-04-EDIT media_61D2AE3A_5173_618C_4185_7703E7FE3FA8.label = 360-kopalnie-jsw-spot-v2 media_80F202D2_988B_17D9_41C1_20D6D3330561.label = Stacja_02 media_80F280FE_988B_13C9_41D2_20D8BCACCC2C.label = stacja_01 media_8791CB8B_989D_3623_41BE_96708C80D7D6.label = Przekop_02 media_879C8D5C_9897_7235_41D4_20FC6E0FBA59.label = przekop_01 media_99DD4CB2_F1A0_0FA0_41EE_292F6D8E0B20.label = 20210916-pniowek-dworzec-kolejowy-03-EDIT-A media_9ECEFB90_923F_C730_41E0_1687F76049BE.label = KOMORA_03 media_9ECFFFAD_923E_5F10_41CD_8F98A12BD9CE.label = KOMORA_02 media_9ED14A79_923E_41F1_41C7_8D8CA80F5FE0.label = KOMORA_04 media_9ED40CED_9206_42A0_41DC_B641AA1ABC83.label = 20210907-pniowek-brama-02-EDIT media_9ED4CAF1_9206_46B5_41CB_517705D2F071.label = BRAMA_01 media_9ED5866A_9206_41BE_41CE_B9E59128A5B1.label = 20210907-pniowek-brama-03-EDIT media_9EE95A5F_920E_4131_41D9_093A34E5A913.label = KSRG_02 media_9EF02920_9202_4310_41D4_3DEA1A7F82E7.label = KSRG_12 media_9EF073CE_9205_C713_4184_BECEFF145638.label = KSRG_10 media_9EF07795_9202_4F31_41E0_9C665F3EE7C7.label = KOMORA_01 media_9EF078B3_9202_C170_4188_16BEEF3F9E06.label = KSRG_11 media_9EF18125_9205_C310_41CF_E17599485988.label = KSRG_06 media_9EF29C9A_9206_C133_41C8_9B7EFEAAF343.label = KSRG_07 media_9EF2F594_9206_4337_41E1_45843C706585.label = KSRG_08 media_9EF3CCE9_9206_C110_41BC_343EEAFD22FE.label = KSRG_09 media_9EF5D817_9202_4130_41C1_8B9C27E45C90.label = KSRG_05 media_9EF6B008_9203_C110_41CB_71D1CFDF87C8.label = KSRG_04 media_9EF73261_9202_C111_4189_925874A06A67.label = KSRG_03 media_9FA04A9A_920E_C133_41D4_2D5369C766C5.label = KSRG_01 media_A0D8D642_C9D3_15BD_41D7_958CB1C6B9FA.label = 20211001-knurow-kogeneracja-01-EDIT media_A0D91D32_C9D3_17DD_41E3_2C2803326FF0.label = METAN_01 media_A0D9E420_C9DC_F5FB_41A2_DD95A64A5601.label = 20211001-knurow-kogeneracja-04-EDIT media_A0DB3814_C9DD_1DC4_41DC_E36308A65F25.label = 20211001-knurow-kogeneracja-02-EDIT media_A0DBA3F6_C9DF_1244_41D9_15F7E349736B.label = 20211001-knurow-kogeneracja-03-EDIT media_A0DF30A0_C9D7_0EFD_41D6_CD164B32C409.label = METAN_03 media_A0DFE2D5_C9D5_F247_41E3_89279F0CA94F.label = METAN_04 media_A224B73A_C9D7_13CD_41D1_3A62B9142C99.label = METAN_02 media_A55ED5C9_F577_5B99_41E1_A938A6CBB20A.label = 20211102-bz-czad-GS010150-EDIT media_AF231C91_C953_168B_41B6_708D46957A86.label = SCIANA_08 media_AF234B3C_C953_33F6_41E1_C2F7B216B615.label = SCIANA_06 media_AF256B14_C955_33B5_41E5_2F1FF9742F8D.label = SCIANA_061 media_AF257318_C954_F3BA_41D8_DF8E1F40C7F0.label = SCIANA_07 media_AF26F7AC_C953_3290_41C8_E0EBFEF104E7.label = SCIANA_053 media_AF289647_C95C_F59B_41E2_E304B007F6D6.label = SCIANA_051 media_AF2A56C0_C955_32AA_41DD_8BDD3D5376D4.label = SCIANA_02 media_AF2B90FF_C95D_0E6E_41C1_8F0A914B1E5A.label = SCIANA_052 media_AF2E3087_C953_0EA5_41E0_8E02CB07FD92.label = SCIANA_05 media_B1412A95_C955_12D6_41D8_932295A7EBC0.label = SCIANA_01 media_B2C15FFA_CB4D_326A_41E2_7C3DAF575F28.label = 20210916-pniowek-dworzec-kolejowy-01-EDIT media_B2C4D511_CB4D_17B6_41B5_600D2356C5DA.label = 20210916-pniowek-dworzec-kolejowy-02-EDIT media_B762D916_CB4F_1FBD_41D1_340B6EBD5730.label = 20210916-pniowek-dworzec-kolejowy-00-EDIT-przyjazd media_B910305A_99B7_1186_4197_C43A9557D920.label = PRZODEK_02 media_B913B649_99B6_F183_41B8_80321F3F9072.label = PRZODEK_03 media_B913E0F5_99B5_3280_41D6_13BDB1C10EAE.label = PRZODEK_04 media_B9298608_998B_318A_41D0_0A232664A89C.label = PRZODEK_07 media_B92AAF55_9995_0F98_41B5_D4A340DFDAB6.label = PRZODEK_08 media_B92D6F9E_998F_0E84_41E0_C0C83F3EFF1B.label = PRZODEK_06 media_B92EB3DE_998B_1682_41C9_AE542C857BDD.label = PRZODEK_05 media_BB52BC43_99BB_318A_41D6_7D4393A2EF8B.label = PRZODEK_01 media_F2B322C0_B94D_0F60_41DA_EABB54116ABA.label = 20210914-budryk-nadszybie-podszybie-01-EDIT media_F6408299_B97F_0FE0_41CD_D2E3E39672BF.label = 20210914-budryk-nadszybie-podszybie-04-EDIT media_F647E3D4_B94D_0D7A_41C5_85E53401A603.label = 20210914-budryk-skip-06-EDIT media_F649188D_B973_1BE5_41E3_73CAD3E28B6C.label = 20210914-budryk-skip-02-EDIT media_F64A6898_B94D_1BEB_41E0_3685E9A2AFCD.label = 20210914-budryk-skip-03-EDIT media_F64BA61D_B94F_16E5_41C1_B43103DBB5AB.label = 20210914-budryk-skip-05-EDIT media_F64BFD81_B94C_F5DA_41E4_A760C7638F6F.label = 20210914-budryk-skip-04-EDIT media_F64FBA1B_B975_3EEC_41D7_AAEAE495B7FC.label = SKIP_01 media_F67E112E_B973_0D20_41CD_19DAAEB6301E.label = 20210914-budryk-nadszybie-podszybie-02-EDIT media_FA2691A0_CAB1_BBEC_41C4_86078D8D2308.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-01-EDIT media_FBCD9CF3_CAB3_496C_41D7_EFF000F11746.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-03-EDIT media_FBCE3DF6_CAB0_CB54_41DF_4A4F23342772.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-02-EDIT media_FBCE9718_CAB0_D8DB_41D9_91F87BD2CA55.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-06-EDIT media_FBCF285E_CAB0_C957_41D0_ED533BC13AC4.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-04-EDIT media_FBCFEADE_CAB1_4957_41DE_41AC9B46309E.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-05-EDIT media_FBD0CBE7_CA97_4F75_41D4_62362EC4C2C4.label = 20211005-zaladunek-wegla-na-wagony-01-EDIT media_FBD0D0AF_CA93_D9F6_41C1_3C5839FBC2DD.label = 20211005-zaladunek-wegla-na-wagony-02-EDIT media_FBD12D3A_CA91_48DF_41EA_922576414317.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-09-EDIT media_FBD138C7_CA90_C9B5_41E7_88C6D2ABAE07.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-12-EDIT media_FBD23E19_CA90_C8DD_41D0_74C8C07CE96F.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-07-EDIT media_FBD2A700_CA91_B8AB_41B9_D1DB4BDF90EE.label = 20211005-szczyglowice-zaklad-przerobczy-08-EDIT media_FBD51533_CA90_B8ED_41DF_9151CF15B825.label = 20211005-zaladunek-wegla-na-wagony-03-EDIT media_FD500671_F160_1511_41E2_63BF0C6F9AA4.label = 20211103-pniowek-lampowniaBIS-03-EDIT media_FD59AC5B_F160_151E_41E6_87F38F0B8198.label = 20211103-pniowek-skip-04-EDIT media_FD5D7268_F160_2D3D_41E8_9DE5BBFDF90A.label = 20211103-pniowek-skip-01-EDIT media_FD5DAED8_F161_F510_41D4_F39530A5B72E.label = 20211103-pniowek-lampowniaBIS-02-EDIT media_FD5F8E8A_F160_15FD_41E8_55C1BFF76963.label = 20211103-pniowek-lampowniaBIS-05-EDIT media_FD5F9BC8_F160_337A_41E6_D5E8B7A82178.label = 20211103-pniowek-skip-03-EDIT media_FDB8449E_F160_3517_41B8_53EA20844DE6.label = 20211103-pniowek-skip-02-EDIT media_FE514766_F160_332C_41C2_3EE6FDE29F59.label = 20211105-szczyglowice-dyspozytornia-02-EDIT-gazometria media_FE539982_F160_1FEA_4187_917DF001464D.label = 20211105-szczyglowice-dyspozytornia-01-EDIT media_FEC41A00_F160_1CE6_417A_FA874A11F080.label = 20211105-szczyglowice-centrum-zarzadzania-ruchem-zpmw-01-EDIT panorama_417071E4_38BC_6224_41BC_0960301A6812.label = METAN panorama_5BD9393B_38BD_A232_41C4_1507C633CDAF.label = ZPMW panorama_5E809429_38BD_E22B_41B5_037D658006F3.label = KOGENERACJA panorama_80B9E9BE_A4FC_5BA5_41D9_33C8CE6F4969.label = LUDWIK panorama_811B18F8_A4FC_D9A2_41E1_AD95C1E57C79.label = 100_0864 PANO0001 Panorama EDIT panorama_83CE6101_A3EC_4BC2_41E2_EA79716F03A3.label = 20210906-pano-dron-bz-DJI_0862-EDIT-SKY panorama_A73AC36D_28C7_A599_41C9_DD85BA0E50BA.label = BUDRYK panorama_AC6F65D0_9243_6B1B_41AA_F24DAE7F0805.label = bolter-pano-02 panorama_AC712552_9245_AB1F_41D1_93081C779858.label = bolter-pano-03 panorama_AC7AE36E_9247_AF07_41DD_02570E365E5B.label = bolter-pano-04 panorama_AC7DB899_9245_590D_41E0_693F33475822.label = bolter-pano-05 panorama_D109FF4D_9243_D70A_41E0_A0176DEE48C6.label = bolter-pano-01 video_0047B1B2_432A_09A2_41B0_573EB16379E1.label = sciana z napisami - fullhd video_0156FEE6_4326_3BA1_41C9_6E51362F5559.label = metan z napisami - fullhd-bez-audio video_017DFA78_433A_3AA5_41B1_30D02A16277D.label = Kombajn Bolter Miner - KWK Budryk_NAPISY video_417DFAC0_8549_4A21_41CA_739DBC570F18.label = Budryk Szyb VI i stacja odmetanowania HD video_45824C03_854B_CE1A_41D4_24E089959DD5.label = ZPMW z drona video_49101E82_854F_4A3F_41B9_5AC3473241E0.label = Knurów Stacja kogeneracji HD video_640FC41A_519E_E688_41C8_77D36E661143.label = 3. Budryk Szyb III i podszybie video_65AD1304_51F2_A247_41B4_595FE43A8A81.label = 4. Pniówek Kolej podziemna video_6689FBF2_5196_A180_41CB_F9CE566ECA2B.label = 2. Budryk Szyby i wyrobiska przyszybowe video_7E0F6997_8B59_4BA2_41E0_514AD3980D97.label = Odjazd pociągu koniec filmu video_92B4FBDA_7177_83BD_4189_44ECE5890AC3.label = 7. Jastrzębie-Bzie Chodnik badawczy B-1 video_98BB6A92_7296_8D8A_41B3_F8A0010129FD.label = 5. Borynia Kolejka i przekop video_98C5A371_728E_BC86_41A6_5B763FF50BD0.label = 9. Pniówek Ściana C-5 video_9FCED86B_7293_8C82_41D0_27C1C42829C1.label = Budryk Szyb III materiałowo-zjazdowy HD video_BD5F60B7_F3A4_2F03_41C8_6CA764CB2467.label = 8. Budryk Kombajn Bolter Miner video_C7FAD235_5293_AB91_41CB_199290739146.label = Odjazd pociągu HD video_E7FA16FA_7B59_EDA7_41DD_AF3CDA279C9A.label = Odjazd pociągu ze stacji załadunku video_F583A2AC_7CC7_65DC_41DA_96E22D795F4C.label = 6. Jastrzębie-Bzie Model kopalni 3D video_FDA000CD_5F43_AC7C_41C7_0F76853BDA56.label = Budryk Model kopalni 3D ## Hotspot ### Tooltip HotspotPanoramaOverlayArea_19F5433D_03C0_9E4D_4150_5DB3CFE9A5F4.toolTip = WYJAZD SKIPEM NA POWIERZCHNIĘ HotspotPanoramaOverlayArea_1EFC9235_03C7_9E5D_417F_9F38EF01FE4B.toolTip = DO KABINY MASZYNISTY WYCIĄGOWEGO HotspotPanoramaOverlayArea_1F16987B_03C1_AAD4_4146_24010C5DD9F9.toolTip = DO KABINY SYGNALISTY HotspotPanoramaOverlayArea_24E3C553_0343_9AAD_4182_0E89F6DBAF40.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_28B4B834_0340_AAD4_4188_BC077C84CE38.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_29D6A873_0341_6B6C_4150_03D8637F9ACF.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_2A8E5508_0341_BABC_416C_FB65ABBCCB40.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_2BA1CE16_0343_66D4_417F_15C6A697ECE2.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_2ED242D5_0340_BF54_4171_17E1DF74821F.toolTip = DO ŚCIANY HotspotPanoramaOverlayArea_2F96B0FC_034F_FB55_4171_AC48B46FEDBA.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_35E0D85C_7089_DBBD_41DB_DBABB4AD7C67.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_36FC88E9_221D_43D9_41BC_28B6B78380EB.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_38839AFD_222B_4632_41B8_DEBFB259FEC7.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_3DB4A863_200B_7D35_4172_D5F0BA30F8EB.toolTip = DO PRZEKOPU HotspotPanoramaOverlayArea_43BFC6DE_CB57_12F4_41C6_5CDB00538EFE.toolTip = DO KOLEI PODZIEMNEJ HotspotPanoramaOverlayArea_44A7947A_7098_4BA1_419A_DC30DD9343E5.toolTip = DO KOLEJKI MATERIAŁOWO-OSOBOWEJ HotspotPanoramaOverlayArea_45344158_CB4F_0F80_41B9_8373E714B69D.toolTip = DO ŚCIANY HotspotPanoramaOverlayArea_4D0AF6B8_70F8_D4A6_41C3_0DA3F25D745C.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_4D323DB2_70F8_54A5_41D3_CC66A25CA4D7.toolTip = DO MASZYNY WYCIĄGOWEJ HotspotPanoramaOverlayArea_4DA0E47D_7089_CB9F_4196_6BB5C4E90FEC.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_4E53EEF5_0541_4549_41A7_EEA0131D3BA7.toolTip = DO ZJAZDU HotspotPanoramaOverlayArea_524A01EF_397C_E262_41C1_D7B0ECB2622E.toolTip = DO CMR HotspotPanoramaOverlayArea_53A507AC_05C0_C3CE_41B6_DCE1C1168267.toolTip = DO ZJAZDU HotspotPanoramaOverlayArea_583D24BA_7CCF_22AE_41D4_A75E331FE291.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_59B30C97_7CC9_2166_41DC_8E7EDA189779.toolTip = ROZPOCZNIJ JAZDĘ HotspotPanoramaOverlayArea_61A83E30_518F_A022_41AF_CF47A382136E.toolTip = DO NADSZYBIA HotspotPanoramaOverlayArea_6C935D1B_28C4_61C6_41B3_667706562A2C.toolTip = DO KLASYFIKACJI WSTĘPNEJ HotspotPanoramaOverlayArea_733102B7_529E_E66E_41D3_0DF2026D1AD6.toolTip = DO KSRG HotspotPanoramaOverlayArea_77BF3CA4_EF60_08BA_41C6_087FAF0ADC86.toolTip = DO SKIPU HotspotPanoramaOverlayArea_794F7687_EFA0_3B66_41D3_F7A76DC0BF81.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_79EC3748_EF60_3987_41D8_5F0EACB02D80.toolTip = DO KOLEJKI MATERIAŁOWO-OSOBOWEJ HotspotPanoramaOverlayArea_7B618B14_EFA0_097A_41EA_A8F124F176DE.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_85D2D797_F1A0_0725_41C3_F1D50AC784E3.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_8A0EB163_A415_FBCC_41CE_AC8478F614EE.toolTip = POMIŃ ZABUDOWĘ PRZODKA HotspotPanoramaOverlayArea_8DEC5E29_A413_895C_41D4_20BEBE20232D.toolTip = POMIŃ ZABUDOWĘ PRZODKA HotspotPanoramaOverlayArea_9CBEC2FE_F1E0_1BBC_41B5_15CE17B90464.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_A044132A_6720_3058_41D6_8909D967B846.toolTip = NATRYSKI HotspotPanoramaOverlayArea_A3EEFFB1_737F_88F2_41BE_0C89E539E7ED.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_A40D09BA_3BC4_62FC_41BF_CA9B7374DB56.toolTip = DO ZPMW HotspotPanoramaOverlayArea_AD059F49_F6F1_4815_41B6_2C44E121FAAF.toolTip = DO LAMPOWNI HotspotPanoramaOverlayArea_AD084F6A_F6F1_4817_41CE_31E12EC35D89.toolTip = DO ŁAŹNI ŁAŃCUSZKOWEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD0D7F5E_F6F1_482F_41B9_ADAB5E19D87D.toolTip = ŁAŹNIA SZAFKOWA HotspotPanoramaOverlayArea_AD10AF84_F6F1_4813_41EA_5BD04B2C0D28.toolTip = POMIŃ JAZDĘ HotspotPanoramaOverlayArea_AD11AF8A_F6F1_4817_41C8_724B7A73217F.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD142F75_F6F1_48FD_41E6_E9359EA1AB39.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD15DF7C_F6F1_48F3_41E0_4FBD39200A39.toolTip = DO CZAD HotspotPanoramaOverlayArea_AD1FFF90_F6F1_4833_41C5_030958D8EA22.toolTip = DO SKIPU HotspotPanoramaOverlayArea_AD20EFB7_F6F1_487D_41E7_C95A3B839A21.toolTip = DO SKIPU HotspotPanoramaOverlayArea_AD247FA8_F6F1_4813_41D2_9592D944445D.toolTip = DO SKIPU HotspotPanoramaOverlayArea_AD294FD7_F6F1_483C_41E8_BD514DE3A2C5.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD2CFFCB_F6F1_4814_419B_FD7180131527.toolTip = DO DYSPOZYTORNI RUCHU HotspotPanoramaOverlayArea_AD2F9FC5_F6F1_481C_41D8_314EEDE0E8D2.toolTip = DO ZJAZDU SZYBEM HotspotPanoramaOverlayArea_AD302FF2_F6F1_47F4_413E_F22CC26F720C.toolTip = DO KOMBAJNU BOLTER MINER HotspotPanoramaOverlayArea_AD308FEB_F6F1_4814_41DD_39BE1B358F94.toolTip = DO HALI SPRĘŻAREK HotspotPanoramaOverlayArea_AD353FE5_F6F1_481C_41D2_637D4EF94B69.toolTip = DO STACJI ODMETANOWANIA HotspotPanoramaOverlayArea_AD384003_F6F1_5814_41E7_A06120AF31F5.toolTip = DO PRZODKA HotspotPanoramaOverlayArea_AD39400B_F6F1_5814_41E8_13B5F4F53EAE.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD3CFFFE_F6F1_47EC_41E5_00DE6985AF1B.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD3F9FF7_F6F1_47FC_41D9_B83A5050C182.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD40EE88_F6F1_4814_41D7_73DC1206C4A9.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD41FE8E_F6F1_482C_41E2_9F6904E64E6C.toolTip = DO CMR HotspotPanoramaOverlayArea_AD44EE7B_F6F1_48F4_41E5_C08AA34D5EC0.toolTip = DO SALI APARATÓW HotspotPanoramaOverlayArea_AD453E82_F6F1_4814_41C1_BF263B46ED9D.toolTip = DO PUNKTU NAPEŁNIANIA BUTLI TLENOWYCH HotspotPanoramaOverlayArea_AD485EA2_F6F1_4814_419D_EAEE86616ABF.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD48AEA8_F6F1_4814_41E9_F98421862B5F.toolTip = DO MAGAZYNU SPRZĘTU ALPINISTYCZNEGO HotspotPanoramaOverlayArea_AD4CBE95_F6F1_483C_41C5_09A66EAF91B4.toolTip = DO KOPALNIANEJ STACJI RATOWNICTWA GÓRNICZEGO HotspotPanoramaOverlayArea_AD517EC2_F6F1_4814_41E0_F6578A757EA1.toolTip = DO MAGAZYNU HotspotPanoramaOverlayArea_AD583EDC_F6F1_4833_41DD_FCACFA4A4BE1.toolTip = DO KOPALNIANEJ STACJI RATOWNICTWA HotspotPanoramaOverlayArea_AD5CDEC9_F6F1_4814_41D6_557691E01D2F.toolTip = DO KOMORY ĆWICZEŃ HotspotPanoramaOverlayArea_AD615EF7_F6F1_49FD_41EA_9C535C7835A0.toolTip = DO CECHOWNI HotspotPanoramaOverlayArea_AD679EE2_F6F1_4817_41E8_931E36BCB7DE.toolTip = DO KOMORY ĆWICZEŃ HotspotPanoramaOverlayArea_AD6A4F0A_F6F1_4817_41D9_955861CE4C29.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AD762F16_F6F1_483F_41EB_DB78F17C8FA4.toolTip = ROZPOCZNIJ ĆWICZENIE HotspotPanoramaOverlayArea_AD7E1F24_F6F1_4813_41DF_1BB123A40F9F.toolTip = DO KOMORY ĆWICZEŃ HotspotPanoramaOverlayArea_ADB06E54_F6F1_483C_41E1_CB7982497EE6.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_ADB25E4D_F6F1_482C_41C3_D16AD9021F60.toolTip = DO SALI APARATÓW ĆWICZEBNYCH HotspotPanoramaOverlayArea_ADBA1E68_F6F1_4814_41E3_1B5AE96C53BC.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_ADBC0E60_F6F1_4814_41DA_CC64B76C1F5D.toolTip = DO MAGAZYNU SPRZĘTU RATOWNICZEGO HotspotPanoramaOverlayArea_AEC3401F_F6F1_582C_41EA_6E0806C290C0.toolTip = DO SKIPU HotspotPanoramaOverlayArea_AEC8B03F_F6F1_586D_41E3_7D23F5AE14E3.toolTip = DO ZAGĘSZCZACZA PROMIENIOWEGO DORRA HotspotPanoramaOverlayArea_AECF202B_F6F1_5814_41DD_5DD90F04DF5B.toolTip = DO PŁUCZKI CIECZY CIĘŻKIEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AED5A052_F6F1_5837_41E0_7240D4681D24.toolTip = DO OSADZARKI MIAŁOWEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AEDA806C_F6F1_5813_41E3_5832275B133D.toolTip = DO PRASY FILTRACYJNEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AEDE105E_F6F1_582F_41E5_5BFA678A1F0F.toolTip = DO FILTRA PRÓŻNIOWEGO HotspotPanoramaOverlayArea_AEE24086_F6F1_581F_41E3_26DCC0A5D4A1.toolTip = DO TRANSPORTU NADAWY HotspotPanoramaOverlayArea_AEE71079_F6F1_58F5_41D5_35D9D8833FAB.toolTip = DO WIRÓWKI ODWADNIAJĄCEJ HotspotPanoramaOverlayArea_AFED55BD_F6F1_D803_41B3_471C3E372E14.toolTip = ODJAZD POCIĄGU HotspotPanoramaOverlayArea_B0221DE4_C9DC_F655_41E3_00920B546884.toolTip = DO UKŁADU KOGENERACYJNEGO HotspotPanoramaOverlayArea_B0D72213_3B45_A17F_4190_2FA61E4CAD22.toolTip = DO DYSPOZYTORNI ZPMW HotspotPanoramaOverlayArea_B12225F3_F6F1_5BF7_41DC_C55D759F8A5B.toolTip = DO KABINY OPERATORA HotspotPanoramaOverlayArea_B133CBAF_A7F5_8F55_41D4_A6948A160129.toolTip = POMIŃ JAZDĘ HotspotPanoramaOverlayArea_B191A1BA_A7F6_9AB9_41BC_9AB9C0B1C5BE.toolTip = POMIŃ JAZDĘ HotspotPanoramaOverlayArea_B1D4AE90_3B4C_617A_41B2_19BA51E12CC9.toolTip = DO STACJI ODMETANOWANIA HotspotPanoramaOverlayArea_B1E53BCE_A7FD_8EDA_41B2_3FCE8039FF53.toolTip = POMIŃ JAZDĘ HotspotPanoramaOverlayArea_B36AF3EB_A7F3_9EDA_41C5_9862051856CB.toolTip = POMIŃ JAZDĘ HotspotPanoramaOverlayArea_B3D48F90_F1A0_0A45_41D5_E9596BA50524.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_B4BB8A59_7372_8807_41B3_6A49B2DFD6FF.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_B54C393B_38BC_A39A_41C0_91B42D258C45.toolTip = DO UKŁADU KOGENERACYJNEGO HotspotPanoramaOverlayArea_B602061E_737E_9839_414D_8336B972D2D0.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_B60A0529_7376_B803_41D8_7F3DA1D2D768.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_B7C2607E_737D_98FA_41D8_0A0F7C0576CF.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_B808B201_CB75_0D9B_41B8_E9F274C01D6B.toolTip = DO POCIĄGU HotspotPanoramaOverlayArea_B84DAA9A_3BDC_E6B8_41C2_A74FF537D195.toolTip = DO MASZYNY WYCIĄGOWEJ HotspotPanoramaOverlayArea_BC365BF8_739D_886D_41D4_76EF1FD8EA19.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_C9F950C1_7B58_E593_41DC_51A1A3E8A34F.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_CA12780D_51B3_6739_41CC_2E605E9777EE.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_CA8C295F_F6E0_0969_41CF_E7841AD2CAE0.toolTip = DO ZJAZDU HotspotPanoramaOverlayArea_CD112C7D_7B5B_3D72_41D6_25C4F69EE606.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_CD812F66_7B59_DC9F_41DD_3379A40B0FAF.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_CE42DC10_7B47_3CB4_41D3_31A6F9E619C8.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_CEAFC137_7B47_24FC_41DF_2AF35FFD9836.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_CF27214F_7B49_E4AB_41D1_49D9821A9703.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_CF651A20_7B4B_2495_41DB_46F51DE1AD61.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D0014F80_F6A0_33F3_41ED_FF4C0ACA07D9.toolTip = DO UKŁADU KOGENERACYJNEGO HotspotPanoramaOverlayArea_D01834A6_7B4B_6D9D_418A_3B673F814992.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D01DE1ED_9243_6B04_41D6_EFD996319337.toolTip = DO ŚCIANY HotspotPanoramaOverlayArea_D029620A_51BD_EB11_41B5_F34E8A10C5C3.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D02F2570_7B49_6F76_4153_F18B40FFA458.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D04063FA_5195_E8A2_41BD_F33A4220A086.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D041967C_5196_EBAB_41B9_2C5DCD8CF7FC.toolTip = KORYTARZ HotspotPanoramaOverlayArea_D0462C80_519D_BF6F_41D2_89DC820CBFA6.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D04D1577_5192_A992_41BA_0F854643E292.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D05A60A4_519F_E8B6_41BC_C849C5F6AC2F.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D05DAA02_519E_BB72_41B2_8418636BD3B0.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D072E04C_924F_A904_41E1_7E08FD379212.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_D07C1860_51B2_A718_41C1_58ED7F3EC022.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D07F03FD_51B7_A902_41D4_019C48034017.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D0FB3F22_F1A0_332A_41E2_C593B9BB139C.toolTip = DO ZJAZDU HotspotPanoramaOverlayArea_D13A4380_5192_A96E_41D1_66CBA7440AEF.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D1771A3D_924E_F904_419A_B7A6B48AEBBF.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_D1A69348_529E_E9FF_41CF_88AD5F34D9F9.toolTip = DO STACJI ODMETANOWANIA HotspotPanoramaOverlayArea_D1DFF6E8_5195_68BE_419B_1BDFEFB58806.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D2A822FC_924D_6904_41C5_EDAFC79DA186.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_D2BF297A_924D_DB0C_41D0_BCAD0F5A7B86.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_D3035971_F1A7_FF2B_41E0_97512CE70723.toolTip = DO ZJAZDU HotspotPanoramaOverlayArea_D4F055C7_F1A0_1776_41D7_E7C1ED9654CD.toolTip = DO SZYBU MATERIAŁOWO-ZJAZDOWEGO HotspotPanoramaOverlayArea_D50D6498_F590_B9CB_41E6_0F25DB09CD7E.toolTip = DO ZAGĘSZCZACZA PROMIENIOWEGO DORRA HotspotPanoramaOverlayArea_D58185A5_518E_E97D_4198_B730B9612932.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D60FA039_51B2_A775_41D1_32A97853CBD6.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D628C59B_518D_A90E_41D4_490FC349EA5F.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D637B0BF_5192_A740_41D3_40D52D4CC011.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D68761AE_51B7_A960_41CC_634356B4ED32.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D69A84ED_51B5_68FD_41D1_1BFD96ECCE53.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D6D38132_5192_A94A_41D0_504CA6215B35.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D6DA5B62_5192_B935_41C1_3B6ED17CAF0C.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7230B2E_5196_990E_41A1_39426B484F7C.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D73359E5_5197_B932_41BB_DE8896934E77.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7362991_518E_F91A_41C4_00C801B681BF.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D74EB8B2_51B3_A71D_41BC_4499DCA15824.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D760B11A_51B3_693B_41A1_27AA3AC7DDEF.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D771C3B1_5197_A8B4_41B4_6C5894C4BC78.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7873479_51B3_6FE9_41C2_196A73890CBA.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7874613_51B5_EB3E_41C7_4E1802003C57.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D789D54F_518F_E907_41B1_B8DE7A9605FA.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D791325E_519E_AB92_418E_0EAA27A75BD5.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D795C23C_5192_EB0C_41D5_866E3738CCC5.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D79BE63E_51B6_AB7C_41CD_DAA7E0D740A0.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D79EEE04_5192_9B6C_41D4_B2502DCB2583.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7B2E911_5192_996E_41CA_FEAABBDEF4D2.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7B37572_51B2_A91C_41B9_834E84A89BCC.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7BAFA3F_5193_9B0C_4199_E6E8BBC8A002.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7BBF390_51B2_A909_41AF_62835F432889.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7C3B71B_51B6_A900_41D4_78301C08046C.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7CD8965_5193_99B6_41BE_D76BCEA9CAC7.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7CF14A4_51B5_AF07_41D5_C38AB78C2B99.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7D26A38_518D_BB4D_41CF_D12BD3FE6894.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7DBB556_518F_69DC_41D6_23B92D41BB97.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7EBD4A3_51B2_EF03_41A7_66960CFA7C04.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D7F01488_51B2_AF26_41D0_8F5206C4D7BF.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_D93F0D73_F597_CB46_41D9_25500A18BED7.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_E598C99F_F160_7F1F_41DC_7A184F219E0B.toolTip = DO DYSPOZYTORA GAZOMETRII HotspotPanoramaOverlayArea_F2B29E72_594D_B497_41C6_E581ED042D15.toolTip = DO ZAŁADUNKU WĘGLA HotspotPanoramaOverlayArea_F968CED4_7CD9_DD4A_41DA_F5E7D439CC66.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_FAA853DE_7CDB_EB74_41DA_B285B4608360.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_FB138F45_7CD9_5B51_41D1_A52A28AFC9CC.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_FBCFD3F1_5CC8_F2D2_4163_54DECBF82AF7.toolTip = PRZEJDŹ DALEJ HotspotPanoramaOverlayArea_FCA0186B_7CC7_E557_41BD_4AB331265A43.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_FD23EF53_7CC8_FB76_41D9_05F31860B0D1.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_FD46AD52_7CCF_7F77_41D3_14375DA71F8E.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_FDACA664_7CC8_ED52_41CE_085DE9D59D38.toolTip = POWRÓT HotspotPanoramaOverlayArea_FDBEA8A8_7CC9_25D4_41AB_D912E01613B1.toolTip = POWRÓT ## E-Learning ### Score Name score1.label = Score 1 ### Question Screen quizQuestion_0A2B0CD1_120A_8615_4185_02DA57517D7A.ok = OK ### Report Screen quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.completion = Completed quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.downloadCSV = Download .csv quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.elapsedTime = Time quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.items = Items Found quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.questions = Questions quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.questionsCorrect = Correct quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.questionsIncorrect = Incorrect quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.repeat = Repeat quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.submitToLMS = Submit quizScore_0A25DCD1_120A_8614_4194_E1609FE3923F.title = - SCORE - ### Timeout Screen quizTimeout_0A281CD1_120A_8615_41AE_6E77D2869DB5.repeat = Repeat quizTimeout_0A281CD1_120A_8615_41AE_6E77D2869DB5.score = View Score quizTimeout_0A281CD1_120A_8615_41AE_6E77D2869DB5.title = - TIMEOUT -